以“科技向心”為核心主題，廣汽集團(tuán)在番禺總部舉辦了一場盛大的科技日活動，集中展示了其在動力、車身、智艙、電子電氣架構(gòu)及芯片生態(tài)等領(lǐng)域的突破性成果。這些創(chuàng)新不僅為用戶帶來全場景出行的全新體驗，更彰顯了廣汽以科技驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的堅定決心。

在動力系統(tǒng)方面，廣汽推出的星源插混技術(shù)通過1.5T混動發(fā)動機(jī)與三大節(jié)油技術(shù)的結(jié)合，將發(fā)動機(jī)熱效率提升近3%，同時實現(xiàn)125kW最大功率與245N?m峰值扭矩的強(qiáng)勁輸出。該技術(shù)提供GMC 3.0混動變速器雷霆版與疾風(fēng)版兩種選擇：雷霆版可推動中大型SUV百公里加速進(jìn)入4秒級，低速爬坡能力達(dá)70%，四驅(qū)系統(tǒng)輪端扭矩達(dá)10000N?m，配合AI智能矢量控制技術(shù)，輕松應(yīng)對雪地、沙漠等復(fù)雜地形；疾風(fēng)版則以98.5kg的整機(jī)重量成為國內(nèi)首個輕量化DHT，其WLTC工況驅(qū)動效率達(dá)93%，最高傳動效率98.7%，電控效率99.2%，提前達(dá)成2035年行業(yè)目標(biāo)，配合AI能量控制平臺，可使B級MPV油耗降至3升、A級轎車降至2升。

另一項動力創(chuàng)新——星源超級雙擎搭載行業(yè)首創(chuàng)的5.4kWh高倍率安全電池，突破傳統(tǒng)油混車智能化瓶頸。該電池支持發(fā)動機(jī)不啟動時的空調(diào)、座椅按摩、影音娛樂等功能運行，并具備2.2kW車內(nèi)外放電能力，讓用戶享受新能源車般的戶外體驗。在駕乘質(zhì)感上，電機(jī)直接驅(qū)動覆蓋市區(qū)通勤等高頻場景，純電續(xù)航最長17公里；能耗方面，較上一代油混車降低14%，較傳統(tǒng)燃油車降幅超40%，推動2.1噸級B級MPV首次進(jìn)入“3字頭”超低油耗時代。

車身技術(shù)領(lǐng)域，星艦車身以四大核心優(yōu)勢重新定義安全與舒適標(biāo)準(zhǔn)。其整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)38000N?m/°，彎曲剛度42000N/mm，極端越野時單個車輪懸空1米車身變形不足1.5mm，日常通勤過彎側(cè)傾降低20%；720°全域碰撞防護(hù)采用2000MPa級熱成型鋼，A柱嵌入2200MPa級隱藏式抗翻滾架，頂壓能力達(dá)國標(biāo)2.7倍，側(cè)面柱碰電池包0mm侵入；NVH表現(xiàn)方面，120km/h高速行駛時車內(nèi)噪音低于68dB，搭配真空高壓鋁合金塔座過濾顛簸；5噸級原廠拖拽能力與模塊化拓展設(shè)計，支持戶外裝備加裝與越野自救，真正實現(xiàn)“一車適配全場景”。

智能座艙領(lǐng)域，廣汽發(fā)布的星河智艙ADiGO Intelligence端云一體架構(gòu)，通過自研三大核心引擎推動人車交互升級。多模態(tài)感知引擎實現(xiàn)端到端響應(yīng)延時小于1.6秒，車內(nèi)目標(biāo)識別精確率超95%，可主動提醒下車安全與遺留物品；基于記憶的多智能體協(xié)同引擎搭載長時記憶增強(qiáng)算法，能同時協(xié)調(diào)15個AI技能，完成路線規(guī)劃、餐廳取號等全流程服務(wù)；情感表達(dá)引擎則與星海音樂廳合作打造ADiGO SOUND 2.0靈動音樂艙，并深度融合千問大模型與阿里全生態(tài)服務(wù)，實現(xiàn)“一次指令、全部搞定”的便捷體驗。

電子電氣架構(gòu)與芯片生態(tài)方面，星靈架構(gòu)4.0以“全域融合計算中心、極速神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、可塑神經(jīng)元”三大模塊，賦予整車全局思考、極速反應(yīng)與持續(xù)進(jìn)化的能力。其計算中心搭載行業(yè)頂尖3nm制程旗艦芯片，智能化綜合性能較上一代提升40%，首次實現(xiàn)智能駕駛、座艙、動力等六域合一，集成度行業(yè)領(lǐng)先。在芯片領(lǐng)域，廣汽發(fā)起國內(nèi)首個“汽車芯片應(yīng)用生態(tài)共建計劃”，一年內(nèi)聯(lián)合科研力量開發(fā)51款行業(yè)領(lǐng)先芯片，填補(bǔ)多項空白，并攜手105家伙伴完成近400款芯片的聯(lián)合定義與應(yīng)用驗證，首創(chuàng)端到端聯(lián)動驗證平臺。此次科技日還發(fā)布了中國首臺芯片設(shè)計100%國產(chǎn)化的智能新能源汽車——昊鉑GT攀登版，該車型將于近期上市，其所有芯片技術(shù)成果將向全行業(yè)開放共享，助力軌道交通、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新。