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碰撞測(cè)試“撞”出硬實(shí)力!方程豹豹5 ANCAP獲五星卻因“太硬”扣8分

   發(fā)布時(shí)間:2026-04-13 15:32 作者:鐘景軒

近日,一則關(guān)于方程豹豹5(海外版名為騰勢(shì)B5)的ANCAP安全測(cè)試視頻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。視頻聚焦于汽車碰撞兼容性評(píng)估環(huán)節(jié),方程豹豹5因“對(duì)向車碰撞時(shí)車身過(guò)硬”被ANCAP扣減8分,這一細(xì)節(jié)迅速成為公眾討論的焦點(diǎn)。

盡管在碰撞兼容性方面存在爭(zhēng)議,但方程豹豹5仍憑借綜合安全性能斬獲ANCAP五星安全評(píng)級(jí)。作為全球權(quán)威汽車安全評(píng)估機(jī)構(gòu),ANCAP的測(cè)試涵蓋成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)及安全輔助四大核心領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示,該車型兒童保護(hù)得分率高達(dá)95%,在ANCAP歷年測(cè)試中位列前茅,這一成績(jī)?yōu)閲?guó)產(chǎn)硬派越野車型樹(shù)立了新的安全標(biāo)桿。

在正面偏置碰撞測(cè)試中,方程豹豹5展現(xiàn)出獨(dú)特的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)車型“吸能潰縮”的設(shè)計(jì)不同,其車身在碰撞后幾乎未發(fā)生侵入性變形,甚至將模擬對(duì)向車推出測(cè)試軌道。對(duì)比測(cè)試顯示,部分競(jìng)品車型在相同工況下會(huì)出現(xiàn)保險(xiǎn)杠嵌入、輪胎侵入駕駛艙等情況,而方程豹豹5的乘員艙完整性得到充分保障,腿部安全空間未受影響。

業(yè)內(nèi)專家指出,方程豹豹5的安全設(shè)計(jì)體現(xiàn)了比亞迪對(duì)新能源越野車型的深度理解。其高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)與智能安全系統(tǒng)的協(xié)同作用,既滿足了越野場(chǎng)景的極端需求,又兼顧了日常使用的安全性。此次ANCAP五星認(rèn)證不僅強(qiáng)化了該車型在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,更為消費(fèi)者提供了更可靠的安全保障,印證了“安全即豪華”的產(chǎn)品理念。

 
 
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