在新能源重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,三一重卡董事長(zhǎng)梁林河在智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇上明確表態(tài):拒絕參與低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),堅(jiān)持走長(zhǎng)期主義發(fā)展道路。盡管這一策略使三一重卡錯(cuò)失2025年新能源重卡銷量冠軍,但梁林河認(rèn)為,短期銷量沖刺并非行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的核心指標(biāo),技術(shù)積累與戰(zhàn)略定力才是構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。

三一重卡的底氣源于全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。據(jù)梁林河透露,企業(yè)自研自產(chǎn)的“三電”系統(tǒng)、變速箱及電驅(qū)橋已形成成本優(yōu)勢(shì),即便降價(jià)兩萬(wàn)元仍能保持盈利,而多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已陷入虧損困境。他直言:“若全面參與價(jià)格戰(zhàn),將導(dǎo)致行業(yè)陷入低質(zhì)低價(jià)惡性循環(huán),最終損害技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”過(guò)去三年,三一重卡研發(fā)投入占比超10%,構(gòu)建起覆蓋電池、電機(jī)、電控的全棧自研體系,并通過(guò)與寧德時(shí)代、地平線等企業(yè)合作,在動(dòng)力電池與智能駕駛芯片領(lǐng)域形成技術(shù)壁壘。
面對(duì)行業(yè)變革,三一重卡將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向無(wú)人化電動(dòng)重卡賽道。梁林河指出,電動(dòng)化與智能化的融合將催生萬(wàn)億級(jí)公路運(yùn)輸市場(chǎng),而干線物流場(chǎng)景因其復(fù)雜性將成為技術(shù)突破的關(guān)鍵領(lǐng)域。為此,企業(yè)已組建超500人的智能駕駛團(tuán)隊(duì),聯(lián)合清華大學(xué)、MIT等機(jī)構(gòu)攻關(guān)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),累計(jì)完成超1000萬(wàn)公里實(shí)際道路測(cè)試。在“車-路-云”協(xié)同體系構(gòu)建方面,三一重卡通過(guò)自建車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、部署智能路側(cè)單元及開(kāi)發(fā)云端調(diào)度系統(tǒng),為無(wú)人卡車編隊(duì)運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。

在技術(shù)成果轉(zhuǎn)化層面,三一重卡同步推出“魔方”技術(shù)品牌與2026年新品矩陣。該技術(shù)品牌整合魔擎智驅(qū)、魔塔電池、魔磐架構(gòu)三大核心系統(tǒng):雙電機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)換擋無(wú)動(dòng)力中斷,持續(xù)爬坡性能提升31%;新一代CTP電池能量密度提升30%,支持-30℃至60℃全氣候運(yùn)行;一體化輕量化設(shè)計(jì)使車身風(fēng)阻系數(shù)低至0.3,能耗較同類產(chǎn)品降低15%。新品矩陣中的江山平頂462魔擎版搭載上述技術(shù),自重降至9.8噸,動(dòng)力提升24%,工況續(xù)航里程達(dá)350公里,可滿足干線標(biāo)載、資源運(yùn)輸?shù)热珗?chǎng)景需求。
配套發(fā)布的智運(yùn)通3.0系統(tǒng)則聚焦車隊(duì)管理效率提升。作為電動(dòng)重卡專屬管理系統(tǒng),該系統(tǒng)已服務(wù)4173家客戶,接入44297臺(tái)新能源重卡,通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)降本增效。與此同時(shí),三一重卡煥新升級(jí)卡圣IP形象,以天海藍(lán)為主色調(diào)傳遞雙碳戰(zhàn)略理念,強(qiáng)化品牌技術(shù)領(lǐng)先定位。
梁林河強(qiáng)調(diào),中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)已從“跟跑”轉(zhuǎn)向“并跑”甚至“領(lǐng)跑”。隨著“魔方”技術(shù)量產(chǎn)與智能化戰(zhàn)略推進(jìn),三一重卡不僅將重塑國(guó)內(nèi)商用車競(jìng)爭(zhēng)格局,更將以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)全球綠電重卡技術(shù)迭代。目前,已有歐洲企業(yè)開(kāi)始關(guān)注中國(guó)電動(dòng)重卡實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),標(biāo)志著中國(guó)技術(shù)正在獲得國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可。
























