吉利汽車集團(tuán)近日宣布推出革命性的艙駕融合超級智能體，該技術(shù)基于世界行為模型（WAM）架構(gòu)開發(fā)，通過整合“思考中樞”超級Eva與“執(zhí)行終端”千里浩瀚G-ASD 4.0，構(gòu)建起完整的智能駕駛生態(tài)系統(tǒng)。極氪品牌旗下全新車型8X將成為全球首款搭載該技術(shù)的量產(chǎn)車型，標(biāo)志著智能汽車進(jìn)入全場景協(xié)同時代。

作為智能體的核心交互模塊，超級Eva突破傳統(tǒng)語音助手的功能邊界，通過與車輛底層系統(tǒng)的深度融合，實(shí)現(xiàn)了全域感知融合、全域動作生成和自我進(jìn)化三大能力。該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)理解用戶情緒狀態(tài)，結(jié)合環(huán)境感知數(shù)據(jù)主動提供服務(wù)建議，例如在檢測到雨雪天氣時自動規(guī)劃最優(yōu)路線并調(diào)整車內(nèi)溫度。其獨(dú)特的艙駕一體指令系統(tǒng)支持自然語言交互，用戶僅需一句話即可激活輔助駕駛功能并完成復(fù)雜場景下的車輛控制。

千里浩瀚G-ASD 4.0在第三代基礎(chǔ)上完成系統(tǒng)級重構(gòu)，通過整車智能中樞的優(yōu)化，將繞行決策響應(yīng)速度提升82%，緊急制動頻次降低60%，同時使駕乘平順性提高38%。該系統(tǒng)與超級Eva形成深度協(xié)同，不僅具備全場景無斷點(diǎn)通行能力，更創(chuàng)新性地開發(fā)出AI終點(diǎn)領(lǐng)航、無圖園區(qū)漫游等特色功能。在安全性能方面，通過三重360°全維感知架構(gòu)和防御性駕駛算法，實(shí)現(xiàn)了接近人類駕駛員的危機(jī)預(yù)判能力。

極氪8X提供H7、H9雙硬件配置方案，均支持全功能輔助駕駛并通過OTA持續(xù)升級。其中H7方案配備單顆Thor芯片與30余個感知元件，滿足L2+級智能駕駛需求；H9旗艦方案采用雙Thor芯片組合，算力達(dá)1400TOPS，配合5顆激光雷達(dá)構(gòu)建起立體感知網(wǎng)絡(luò)，不僅為L3級自動駕駛預(yù)留技術(shù)接口，更具備向Robotaxi運(yùn)營模式升級的潛力。該車型的智能生態(tài)系統(tǒng)可打通售后維保、餐飲預(yù)訂、出行服務(wù)等全域生活場景，用戶通過車載系統(tǒng)即可完成車輛保養(yǎng)預(yù)約、餐廳訂座等操作。