比亞迪在長沙工廠迎來歷史性時刻——全球首臺第二代騰勢D9正式下線，標(biāo)志著這家中國新能源車企達成第1600萬輛新能源汽車量產(chǎn)里程碑。作為科技豪華旗艦MPV，這款新車以38.98萬至48.98萬元的預(yù)售價開啟市場征程，其搭載的比亞迪第二代刀片電池技術(shù)成為最大亮點。

在續(xù)航性能方面，第二代騰勢D9實現(xiàn)革命性突破：插電混動版純電續(xù)航達401公里，純電版續(xù)航里程突破800公里。更引人注目的是其充電效率，通過第二代刀片電池與全新充電架構(gòu)的協(xié)同，車輛支持"5分鐘快速補能、9分鐘接近滿電"的極速充電模式，即便在零下30℃的極端低溫環(huán)境下，充電時間僅增加3分鐘。這種"長續(xù)航+閃充"的組合方案，有效解決了用戶的里程焦慮問題。

智能化配置上，新車全系標(biāo)配天神之眼5.0智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用全閉環(huán)端到端架構(gòu)設(shè)計，具備持續(xù)自主學(xué)習(xí)能力，可基于海量真實駕駛數(shù)據(jù)實現(xiàn)算法迭代。通過200余項智能場景優(yōu)化，系統(tǒng)在變道決策、泊車精度、應(yīng)急響應(yīng)等關(guān)鍵指標(biāo)上達到行業(yè)領(lǐng)先水平，為用戶提供全場景安全護航。

內(nèi)飾設(shè)計迎來全面革新，中排零壓云絨座椅采用百萬級豪車標(biāo)準(zhǔn)打造，通過16向電動調(diào)節(jié)、8點式按摩和智能溫控系統(tǒng)，重新定義移動出行的舒適體驗。車輛在底盤架構(gòu)、空間布局、智能座艙等維度實施超過300項技術(shù)升級，其中全域800V高壓平臺和CTB電池車身一體化技術(shù)，使整車扭轉(zhuǎn)剛度提升25%，NVH性能優(yōu)化至圖書館級靜謐標(biāo)準(zhǔn)。

第1600萬輛新能源汽車的下線，不僅是比亞迪產(chǎn)能規(guī)模的跨越，更彰顯中國新能源技術(shù)從跟跑到領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)變。依托刀片電池、e平臺3.0、DM-i超級混動等核心技術(shù)集群，比亞迪正加速構(gòu)建覆蓋乘用車、商用車、軌道交通的全場景綠色交通體系，為全球用戶提供可持續(xù)的出行解決方案。