東風(fēng)猛士在近期舉辦的活動(dòng)中正式宣布啟動(dòng)“登峰行動(dòng)”，旨在將年銷(xiāo)量從1萬(wàn)輛提升至5萬(wàn)輛，并逐步確立豪華智能越野領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。公司CEO萬(wàn)良渝在媒體溝通會(huì)上詳細(xì)闡述了這一戰(zhàn)略的具體規(guī)劃，涵蓋組織架構(gòu)、產(chǎn)品布局、技術(shù)合作及生態(tài)建設(shè)四大核心方向。

在組織層面，猛士將構(gòu)建以用戶(hù)為中心的敏捷體系，通過(guò)端到端的用戶(hù)聲音閉環(huán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)：10分鐘內(nèi)回應(yīng)需求、1小時(shí)內(nèi)提供解決方案、1天內(nèi)完成閉環(huán)處理。同時(shí)，公司全面引入華為的IPD（集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)）與集成產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)流程，推動(dòng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的雙循環(huán)優(yōu)化。團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面，猛士核心管理層平均年齡已降至40歲左右，較此前下降7歲，展現(xiàn)出更年輕化的管理風(fēng)格。

產(chǎn)品布局上，猛士計(jì)劃從現(xiàn)有猛士917、M817兩款車(chē)型擴(kuò)展至三大系列。自2026年起，每年將推出2款新車(chē)，形成品牌旗艦917系列、主力市場(chǎng)M系列，以及面向輕越野場(chǎng)景的全新產(chǎn)品系列。其中，輕越野系列首款車(chē)型預(yù)計(jì)明年下半年上市，該車(chē)將融合城市SUV的舒適性與硬派越野的性能，并深化與華為的技術(shù)合作。為支持產(chǎn)能擴(kuò)張，東風(fēng)汽車(chē)與襄陽(yáng)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資成立的新公司已落地，專(zhuān)注智能輕越野車(chē)型生產(chǎn)，但萬(wàn)良渝強(qiáng)調(diào)武漢與襄陽(yáng)基地將實(shí)行一體化運(yùn)營(yíng)，保持品牌調(diào)性統(tǒng)一。

技術(shù)合作領(lǐng)域，猛士與華為的融合已進(jìn)入深水區(qū)。雙方于2024年2月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，首款成果猛士M817已實(shí)現(xiàn)智能與越野的底層技術(shù)貫通。猛士汽車(chē)產(chǎn)品線高級(jí)總監(jiān)王峰指出，未來(lái)車(chē)型的技術(shù)價(jià)值將不再以“含華量”衡量，而是聚焦“含華創(chuàng)新度”。公司計(jì)劃未來(lái)五年投入120億元研發(fā)新技術(shù)，在全棧華為技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化商品定義、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及生態(tài)服務(wù)的協(xié)同。

生態(tài)建設(shè)方面，猛士正構(gòu)建“可玩可享”的越野生態(tài)圈。渠道層面，2026年將與華為共建首個(gè)品牌旗艦體驗(yàn)中心，并拓展全國(guó)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)；服務(wù)層面，猛士APP將接入超145萬(wàn)根公共充電樁，實(shí)現(xiàn)10分鐘需求響應(yīng)率98%、服務(wù)滿意度95分的目標(biāo)。公司同步推進(jìn)“猛士路書(shū)”與新啟動(dòng)的“猛士智野學(xué)院”項(xiàng)目，強(qiáng)化用戶(hù)越野體驗(yàn)與技能培養(yǎng)。萬(wàn)良渝還透露，春節(jié)前將與華為公布戰(zhàn)略合作升級(jí)計(jì)劃，進(jìn)一步深化雙方在智能越野領(lǐng)域的布局。

全球化方面，猛士已完成歐洲、獨(dú)聯(lián)體及海灣國(guó)家的市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證，旗下917和M817車(chē)型已在47個(gè)國(guó)家上市，右舵車(chē)型開(kāi)發(fā)工作正在推進(jìn)中。