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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

華境S:5.2米全尺寸車身搭載華為滿血生態(tài),重塑智能出行新標(biāo)桿

   發(fā)布時(shí)間:2025-12-29 23:29 作者:沈瑾瑜

上汽通用五菱與華為深化戰(zhàn)略合作的成果——華境S,近日正式登陸華為乾崑APP,成為雙方在輔助駕駛、智能座艙、智能制造領(lǐng)域達(dá)成“三智”合作協(xié)議后的首個(gè)落地車型。這款定位旗艦的全新車型,預(yù)計(jì)將于2026年上半年正式上市,憑借其獨(dú)特的制造背景與華為全棧智能技術(shù)的深度融合,引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。

華境S的“出身”堪稱行業(yè)標(biāo)桿。其誕生于上汽通用五菱全球首個(gè)獲得“先鋒智能工廠”認(rèn)證的I2MS智能島制造體系。該體系采用島嶼式布局,制造精度達(dá)0.1毫米,集成Wifi6、3D視覺(jué)、激光雷達(dá)測(cè)量等前沿技術(shù),并深度融入華為智慧生態(tài)。作為該工廠的首款量產(chǎn)車型,華境S從生產(chǎn)源頭便實(shí)現(xiàn)了智能化與品質(zhì)的雙重保障,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“含華量最高”的車型。

尺寸方面,華境S以“全尺寸”定位沖擊高端市場(chǎng)。根據(jù)工信部公示信息,其車身長(zhǎng)5235毫米、寬1999毫米、高1800毫米,軸距達(dá)3105毫米,采用大6座布局,尺寸與豪華品牌“9系旗艦”車型相當(dāng)。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5T插電式混動(dòng)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)功率105千瓦,WLTC綜合油耗僅1.25升/百公里,兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。21英寸大輪轂的配備,進(jìn)一步強(qiáng)化了其旗艦級(jí)的氣場(chǎng)。

智能科技是華境S的核心競(jìng)爭(zhēng)力。該車全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4 Pro、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車云HUAWEI IVCS三大系統(tǒng),并首批搭載華為艙內(nèi)激光視覺(jué)(Limera)技術(shù),構(gòu)建起完整的“滿血版”華為智慧生態(tài)。其中,ADS 4 Pro通過(guò)艙內(nèi)激光視覺(jué)傳感器升級(jí),顯著提升了主動(dòng)安全能力與城區(qū)LCC+功能,成為明年計(jì)劃搭載于20余款車型的增強(qiáng)版高階智駕系統(tǒng);HarmonySpace 5則整合通用大模型與AI娛樂(lè)能力,支持導(dǎo)航糾錯(cuò)、口語(yǔ)控車等主動(dòng)服務(wù),打造沉浸式智能座艙體驗(yàn)。

盡管官方尚未公布具體配置與價(jià)格,但憑借旗艦級(jí)尺寸、頂級(jí)智造工藝與華為全棧技術(shù)加持,市場(chǎng)普遍預(yù)測(cè)其售價(jià)將突破30萬(wàn)元。不過(guò),上汽通用五菱強(qiáng)調(diào),華境S將繼續(xù)秉承“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,或以更具誠(chéng)意的定價(jià)策略,為中國(guó)家庭提供智能出行新標(biāo)桿。

 
 
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