嵐圖汽車近日迎來里程碑時刻——11月交付量突破20005輛，同比增長84%，實現連續(xù)十個月銷量攀升，月銷首次跨越兩萬輛門檻。作為國內首個達成30萬輛交付的央國企高端新能源品牌，嵐圖以“十連漲”的強勁勢頭刷新行業(yè)認知，不僅印證了品牌高質量發(fā)展的深厚底蘊，更展現了中國高端新能源品牌從技術追趕向價值引領的蛻變軌跡。

在品牌價值躍升的關鍵節(jié)點，嵐圖全新旗艦轎車追光L正式上市，售價區(qū)間為27.99萬至30.99萬元。這款車型以“技術定義豪華”為核心戰(zhàn)略，搭載旗艦級三電系統與智能生態(tài)，標志著中國品牌在豪華轎車領域實現歷史性突破，重新構建了高端市場的價值坐標系。自2021年首車交付以來，嵐圖僅用7個月便完成從20萬輛到30萬輛的跨越，持續(xù)領跑“國家隊”新能源賽道，其“以技術創(chuàng)新驅動產品迭代”的戰(zhàn)略路徑已獲得市場高度認可。

豪華轎車市場長期被國際品牌壟斷，而嵐圖追光L的入局直指這一“皇冠級”細分市場的痛點。不同于傳統車型的配置堆砌，追光L通過旗艦技術體系實現價值重構：其全域800V智能超混系統集成5C超充與63kWh大容量電池，創(chuàng)下全球混動轎車純電續(xù)航410km的紀錄，20%至80%電量快充僅需12分鐘，即便在-25°C極寒環(huán)境下仍能保持高效充電。能效方面，全新混動專用發(fā)動機熱效率達45.18%，配合智能能量管理，CLTC饋電油耗低至4.9L/100km，兼顧性能與經濟性，樹立中大型插混轎車新標桿。

設計層面，追光L以東方美學哲學“天地鲌鵬”為靈感，提煉出“極、潤、雅”的設計理念，榮獲2025年MUSE設計大獎鉑金獎。車身提供6種配色方案，包括金耀黑、金鑾紅雙拼色及杜若白、宸星灰等純色選項，5125mm車長與3010mm軸距營造出恢弘氣場。前臉“鲌鵬展翼”造型搭配“擊水三千”LED大燈，20英寸“光暉”輪轂采用懸浮車標設計，動靜之間盡顯東方豪華韻味。

座艙體驗上，追光L以“五感奢享”理念打造旗艦級空間。4.2m2車內實得面積搭配1.21㎡全景天幕，高頻接觸面100%軟包覆蓋，輔以地中海白栓木裝飾，營造典藏級豪華氛圍。全系標配的云朵座椅采用10層結構，副駕零重力座椅支持121°腿部與120°腰部零壓角，配合256色星河氛圍燈與6.6L智能冰箱，構建沉浸式奢雅體驗。VOYAH Sound全景音響系統集成23個發(fā)聲單元，結合RNC主動降噪技術，打造殿堂級聲場。

安全領域，追光L融合華為智能生態(tài)與全域安全科技，構建“被動防護+主動預警”雙重體系。車身采用2000Mpa一體式加強門環(huán)與熱成型防撞梁，琥珀電池2.0通過6倍國標托底沖擊測試，24h云BMS可提前3小時預判熱失控風險。智能駕駛方面，華為乾崑智駕ADS4.0實現全維防碰撞系統CAS4.0，最高支持130km/h AEB主動剎停，累計為用戶規(guī)避超4萬次潛在碰撞風險。座艙采用Oeko-tex母嬰級健康面料，后排隱私玻璃與雙層夾膠設計進一步提升靜謐性與私密性。

駕控性能方面，追光L搭載百萬級智能魔毯底盤，集成空氣懸架、CDC主動減震與后輪轉向系統。ADAS攝像頭可預判路面變化，實現65mm高度調節(jié)與毫秒級阻尼響應，后輪轉向系統將轉彎半徑縮小至5.55米，并支持“蟹行模式”應對窄路場景。全系標配智能四驅系統提供八種駕駛模式，其中“越臺模式”下車身最大離地間隙達161mm，通過性媲美SUV；“尊享模式”則優(yōu)化踏板反饋，減少暈車感，實現全場景適應。

隨著追光L的加入，嵐圖已形成覆蓋SUV、MPV、轎車的完整高端產品矩陣，構建起“追光L、泰山、夢想家”三旗艦體系。從月銷破兩萬到重新定義豪華標準，嵐圖正以技術實力與文化自信推動中國汽車產業(yè)從“產品輸出”轉向“價值輸出”，在豪華市場的全球競爭中占據中心舞臺。