東風猛士正式宣布啟動“登峰行動”，以1萬輛為起點，向5萬輛的年銷量目標發(fā)起沖擊，并立志成為豪華智能越野領域的領軍品牌。東風猛士CEO萬良渝在活動現(xiàn)場表示，這一行動不僅是銷售規(guī)模的躍升，更是品牌全面升級的起點。

在隨后舉行的媒體溝通會上，猛士高管團隊詳細闡述了“登峰行動”的核心內(nèi)容。組織層面，猛士將構建“用戶直聯(lián)”的敏捷體系，以用戶需求為核心，打造端到端的閉環(huán)反饋機制，確保“10分鐘響應、1小時方案、1天閉環(huán)”。同時，全面引入華為的IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）與集成產(chǎn)品營銷與服務流程，實現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)與營銷服務的雙循環(huán)。團隊建設方面，猛士核心管理層平均年齡已降至40歲左右，較此前下降7歲，展現(xiàn)出更年輕、更具活力的管理風貌。

產(chǎn)品布局上，猛士將加速向輕越野市場拓展，并優(yōu)化產(chǎn)品投放節(jié)奏。目前，猛士已推出猛士917和猛士M817兩款車型，未來將從單一產(chǎn)品線向全系“產(chǎn)品軍團”升級。從2026年起，猛士計劃每年推出2款新車，形成三大產(chǎn)品系列：品牌旗艦917系列、市場主力M系列（以M817為代表），以及面向輕越野市場的全新系列，聚焦戶外體驗。為支持這一戰(zhàn)略，東風汽車有限公司、襄陽控股及襄高投資共同出資成立合資公司，將在襄陽聚焦智能輕越野車型生產(chǎn)。萬良渝強調(diào)，武漢猛士與襄陽猛士為同一品牌、同一團隊，實行一體化運營，品牌調(diào)性與核心價值保持不變。

技術合作方面，猛士與華為的融合將進一步深化。雙方于2024年2月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，首款聯(lián)合成果猛士M817已上市。萬良渝指出，智能與越野的融合需從底層開發(fā)到控制邏輯全面貫通，M817僅是起點，未來合作將更深入、更智能。猛士汽車產(chǎn)品線高級總監(jiān)王峰補充稱，雙方技術融合不僅體現(xiàn)在“含華量”，更在于“含華的創(chuàng)新度”。未來五年，猛士將投入120億元研發(fā)新技術，在全棧華為基礎上，進一步拓展商品定義、產(chǎn)品研發(fā)、市場營銷及生態(tài)服務領域的合作。

全球化布局方面，猛士已完成歐洲、獨聯(lián)體、海灣等國家的準入認證，猛士917和M817已在47個國家上市，右舵車型正在開發(fā)中。生態(tài)建設上，猛士正構建“可玩可享”的越野生態(tài)圈。2026年，猛士將與華為聯(lián)合打造首個品牌旗艦體驗中心，并拓展全國渠道網(wǎng)絡，突破傳統(tǒng)越野點位限制。服務層面，猛士APP將接入超145萬根公共充電樁，實現(xiàn)10分鐘需求響應率98%、服務滿意度95分。猛士還推出“猛士智野學院”，與“猛士路書”共同推動越野生態(tài)共建。萬良渝透露，春節(jié)前，猛士與華為將公布全新戰(zhàn)略合作升級計劃。