近日，極氪品牌旗下全新中大型SUV——極氪8X正式登場(chǎng)，推出四個(gè)版本車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為35.68萬(wàn)元至50.08萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)則為32.98萬(wàn)元至47.38萬(wàn)元。這款新車以“碾壓”寶馬X5為目標(biāo)，憑借多項(xiàng)硬核技術(shù)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。面對(duì)近期扎堆上市的多款“8系”新能源SUV，極氪8X能否在高端市場(chǎng)脫穎而出，成為消費(fèi)者熱議的焦點(diǎn)。

設(shè)計(jì)層面，極氪8X延續(xù)了家族式語(yǔ)言，與極氪9系一脈相承。前臉采用一體式直瀑格柵，底部加寬設(shè)計(jì)搭配“浩瀚星鉆”矩陣大燈，在光線照射下呈現(xiàn)璀璨效果。車身側(cè)面通過(guò)三條運(yùn)動(dòng)曲線勾勒出流暢姿態(tài)，貫穿式腰線與車門內(nèi)凹造型強(qiáng)化了肌肉感。車頂配備激光雷達(dá)，暗示其輔助駕駛能力值得期待。車尾部分，C形貫穿式燈組與前臉形成呼應(yīng)，運(yùn)動(dòng)化后包圍設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔緊湊。新車長(zhǎng)寬高分別為5100/1998/1780mm，軸距達(dá)3069mm，五座布局下空間表現(xiàn)堪稱越級(jí)。

內(nèi)飾方面，極氪8X以“智能+豪華”為核心賣點(diǎn)。中控臺(tái)采用3.5K超高清16英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配“蝴蝶橋”式運(yùn)動(dòng)扶手，兼顧科技感與實(shí)用性。全車座椅采用鉆石格紋NAPPA真皮包裹，第二排伊姆斯躺椅支持多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備加熱、通風(fēng)、按摩功能。配置清單中，17英寸3K吸頂屏、29揚(yáng)Naim音響系統(tǒng)、車載智能冷暖箱等高端配置一應(yīng)俱全，堪稱“冰箱彩電大沙發(fā)”的集大成者。智能座艙搭載最新Zeekr AI OS系統(tǒng)，操作流暢度顯著提升；輔助駕駛方面，首發(fā)新一代千里浩瀚G-ASD系統(tǒng)，通過(guò)5顆激光雷達(dá)、43顆傳感器及超強(qiáng)算力支持，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景輔助駕駛功能。

動(dòng)力性能是極氪8X的核心亮點(diǎn)。新車基于全棧900V高壓架構(gòu)打造，搭載混動(dòng)領(lǐng)域首個(gè)三電機(jī)兆瓦電驅(qū)系統(tǒng)，配合P1發(fā)電機(jī)與2.0T超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)純電、混動(dòng)串聯(lián)、燃油直驅(qū)等12種動(dòng)力模式切換。續(xù)航方面，提供55kWh或70kWh 6C混動(dòng)電池選項(xiàng)，CLTC純電續(xù)航最高410km，綜合續(xù)航達(dá)1416km。底盤配置上，同級(jí)唯一的閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減震器及主動(dòng)穩(wěn)定桿的加入，使其具備全場(chǎng)景駕駛適應(yīng)性。值得一提的是，極氪8X曜影版憑借兆瓦級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)，最大功率達(dá)1030kW，零百加速僅需2.96秒，成為全球加速最快的混動(dòng)SUV。

從市場(chǎng)表現(xiàn)看，極氪品牌今年一季度累計(jì)銷量超7.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)86.07%，高端定位已初步確立。然而，面對(duì)智己LS8、與眾08等競(jìng)品的沖擊，極氪仍需一款標(biāo)桿車型鞏固技術(shù)優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)份額。極氪8X在設(shè)計(jì)、空間、豪華配置、動(dòng)力性能及輔助駕駛等領(lǐng)域均展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力，但其定價(jià)明顯高于同級(jí)競(jìng)品，“性能”成為其差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵標(biāo)簽。盡管部分消費(fèi)者認(rèn)為其定位偏小眾、性價(jià)比不突出，但這款車凝聚了吉利集團(tuán)最新技術(shù)成果，肩負(fù)著品牌沖擊高端SUV市場(chǎng)的重任。最終能否獲得市場(chǎng)認(rèn)可，仍需消費(fèi)者用訂單投票。