近日，汽車行業(yè)傳來一則引人矚目的消息：豪華汽車品牌賓利或?qū)⑵涫卓罴冸姾廊A城市SUV命名為Barnato，以此向勒芒冠軍及品牌早期重要人物伍爾夫·巴納托（Woolf Barnato）致敬。

據(jù)相關(guān)報(bào)道，這一命名并非空穴來風(fēng)。美國商標(biāo)和專利局公示的清單顯示，賓利已成功獲批Barnato商標(biāo)，其注冊(cè)范圍廣泛，涵蓋了“電動(dòng)汽車”“充電線纜”以及“充電站”等核心周邊產(chǎn)品，這無疑為新車命名為Barnato提供了有力的商標(biāo)支持。

伍爾夫·巴納托在賓利的歷史長河中占據(jù)著舉足輕重的地位。1925年，他購入了自己的第一輛賓利汽車，隨后更是做出了一個(gè)大膽且影響深遠(yuǎn)的決定——直接收購了這家汽車制造商。不僅如此，巴納托還是一位極具天賦的賽車手，他駕駛著經(jīng)典的4? Litre和Speed Six車型，三次在勒芒24小時(shí)耐力賽中斬獲桂冠，為賓利品牌贏得了極高的聲譽(yù)和榮耀。

在動(dòng)力架構(gòu)方面，賓利也有著明確的規(guī)劃。賓利首席執(zhí)行官弗蘭克 - 斯特凡·瓦利澤（Frank - Steffen Walliser）向媒體明確表示，公司絕對(duì)不會(huì)對(duì)這款首發(fā)純電車型進(jìn)行逆向改造。這款新車將基于大眾集團(tuán)的高端純電PPE平臺(tái)打造，這種純粹的底層架構(gòu)設(shè)計(jì)，使得該車型在技術(shù)層面上無法兼容插電式混合動(dòng)力或傳統(tǒng)燃油動(dòng)力系統(tǒng)，充分展現(xiàn)了賓利在純電領(lǐng)域的決心和專注。