前臉設(shè)計(jì)上，概念車采用巨型鍍鉻格柵，既延續(xù)了Vision Iconic概念車的標(biāo)志性特征，又與新款GLC EQ的風(fēng)格形成呼應(yīng)。車身細(xì)節(jié)處，設(shè)計(jì)師為車輛配備了現(xiàn)代化前唇、側(cè)裙及后擴(kuò)散器，同時(shí)以多組圓形日間行車燈替代原版賽車的堆疊式大燈，獨(dú)特三叉星樣式燈組成為視覺(jué)焦點(diǎn)。車身輪廓?jiǎng)t突破傳統(tǒng)，以圓潤(rùn)線條取代300 SEL的方正造型，這一改動(dòng)旨在向20世紀(jì)50年代“Ponton”轎車的流線設(shè)計(jì)致敬。

涂裝方面，概念車復(fù)刻了“紅豬”在1971年斯帕24小時(shí)耐力賽上的經(jīng)典紅色車身，但將真實(shí)贊助商名稱替換為虛構(gòu)品牌。例如，原車身上的Castrol（嘉實(shí)多）被替換為Carlsbad（卡爾斯巴德），這一細(xì)節(jié)暗含梅賽德斯先鋒設(shè)計(jì)工作室所在地的加州城市名稱。車輛整體設(shè)計(jì)既保留了歷史賽車的競(jìng)技基因，又通過(guò)現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法賦予其全新生命力。據(jù)公開資料顯示，相關(guān)設(shè)計(jì)圖與實(shí)車照片均來(lái)自戈登·瓦格納的Instagram賬號(hào)。