豐田在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的道路上持續(xù)發(fā)力，近日正式公布了純電掀背車C-HR的完整技術(shù)參數(shù)與配置細(xì)節(jié)。這款基于e-TNGA平臺(tái)打造的車型，憑借運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)語言與高性能動(dòng)力系統(tǒng)，成為豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略中的又一重要棋子。

動(dòng)力系統(tǒng)是C-HR的核心亮點(diǎn)之一。全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)布局，最大輸出功率達(dá)338馬力，零百加速時(shí)間僅需4.9秒，性能表現(xiàn)直逼傳統(tǒng)燃油性能車。為滿足不同市場(chǎng)需求，豐田將提供混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力以及氫燃料電池三種動(dòng)力版本，其中氫燃料電池車型僅限美國(guó)加州與夏威夷州銷售。基礎(chǔ)SE版本在美國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)為38,135美元，按當(dāng)前匯率折合人民幣約26.4萬元。

續(xù)航能力方面，新車根據(jù)配置差異提供兩種續(xù)航版本。采用EPA標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的SE版本續(xù)航里程可達(dá)462公里，配備20英寸輪轂的XSE版本因風(fēng)阻系數(shù)變化，續(xù)航里程調(diào)整為439公里。充電系統(tǒng)兼容特斯拉NACS接口標(biāo)準(zhǔn)，用戶可直接使用特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。74.7kWh容量的電池組在理想條件下，30分鐘內(nèi)即可完成10%至80%的快速補(bǔ)能。

設(shè)計(jì)層面，C-HR采用極具辨識(shí)度的"錘頭式"前臉造型，配合寬體車身姿態(tài)與低重心設(shè)計(jì)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)視覺效果。內(nèi)飾配置緊跟智能化趨勢(shì)，14英寸中控屏搭載最新Toyota Audio Multimedia系統(tǒng)，支持無線Apple CarPlay與Android Auto雙平臺(tái)互聯(lián)。空間實(shí)用性方面，后排座椅完全放倒后可形成1685升的超大儲(chǔ)物空間，滿足多樣化出行需求。

根據(jù)豐田的產(chǎn)品規(guī)劃，C-HR預(yù)計(jì)將于2026年3月正式投入市場(chǎng)，其上市節(jié)奏與同期發(fā)布的bZ Woodland旅行車形成協(xié)同效應(yīng)。這款集性能、科技與實(shí)用性于一身的純電掀背車，或?qū)樨S田在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)化市場(chǎng)開辟新的增長(zhǎng)空間。