在近日舉辦的一場科技盛會上，小牛電動以“真科技，就要小牛”為主題，正式推出全球首款AI智能兩輪電動車車機系統(tǒng)——小牛靈犀AIOS（NIU AIOS），并同步發(fā)布新國標電動自行車NXT2與高性能電動摩托車NX2兩款旗艦車型。這一系列創(chuàng)新成果標志著兩輪出行行業(yè)正式邁入AI驅動的新紀元，引發(fā)業(yè)界廣泛關注。

作為兩輪智慧生態(tài)中樞，小牛靈犀AIOS被定義為行業(yè)首個搭載Qwen3.5大模型的量產車機系統(tǒng)。該系統(tǒng)突破傳統(tǒng)交互模式，通過全場景智慧彩屏實現(xiàn)多元主題一鍵切換，支持屏幕組件與音效壁紙的個性化組合。其核心亮點在于全球首款騎行AI智能體“小牛同學Beta版”的全面公測，用戶僅需語音喚醒即可實現(xiàn)全車控制，即便在離線狀態(tài)下仍能保持指令響應的連續(xù)性。目前，該系統(tǒng)已通過國際權威機構尚普咨詢的“首個全場景智慧彩屏交互生態(tài)”認證。

在硬件層面，小牛電動構建了覆蓋芯片、傳感器、雷達的頂級技術聯(lián)盟。高通驍龍數(shù)字底盤解決方案為車輛提供核心算力支持，地瓜機器人旭日系列芯片實現(xiàn)復雜路況的實時決策，禾賽FTX固態(tài)激光雷達以180°×140°超廣視場角構建環(huán)境感知網絡。軟件生態(tài)方面，上海海思基于開源鴻蒙系統(tǒng)打造的諦聽解決方案，與移遠通信提供的智能硬件方案形成協(xié)同效應，斑馬智能則通過接入Qwen3.5大模型，將汽車級交互體驗移植至兩輪場景。neueHCT的智能騎行輔助系統(tǒng)更將汽車領域算法棧系統(tǒng)性應用于兩輪出行，重新定義安全邊界。

針對不同用戶群體，小牛電動同步推出NXT2與NX2雙旗艦車型。NXT2聚焦都市精英需求，通過AI語音交互、萌趣寵物功能等創(chuàng)新設計提升日常通勤體驗；NX2則面向性能玩家，搭載高性能動力系統(tǒng)與專業(yè)級騎行輔助功能。兩款車型均深度集成小牛靈犀AIOS，實現(xiàn)從環(huán)境感知到決策控制的完整AI閉環(huán)。

在安全領域，高德地圖為小牛電動定制的鷹眼守護系統(tǒng)通過時空大數(shù)據(jù)與云端AI融合，可實時預警彎道來車、急剎車等潛在風險，為騎手爭取關鍵反應時間。這種軟硬件深度協(xié)同的創(chuàng)新模式，不僅構筑起技術護城河，更推動兩輪出行從“功能機”向“智能機”的跨越式發(fā)展。

小牛電動CEO李彥在發(fā)布會上強調：“從鋰電化到智能化，再到如今的AI化，我們始終以用戶價值為核心創(chuàng)新方向。新十年將依托AI技術構建開放生態(tài)，讓科技真正服務于每一次出行。”這場發(fā)布會不僅展示了小牛電動十年技術積淀的成果，更預示著兩輪出行行業(yè)即將進入由AI重新定義的競爭新階段。