華為乾崑與廣汽聯(lián)合打造的全新智能汽車品牌啟境正式亮相，首款車型中大型獵裝轎跑GT7同步發(fā)布。該品牌采用HI Plus模式運(yùn)營，是華為Inside模式的升級(jí)版，被視為華為汽車生態(tài)的"2.0版本"。與鴻蒙智行"五界"品牌由華為終端業(yè)務(wù)主導(dǎo)不同，啟境由華為乾崑團(tuán)隊(duì)深度參與，從組織架構(gòu)到技術(shù)實(shí)現(xiàn)均實(shí)現(xiàn)深度融合。

技術(shù)層面，啟境GT7搭載華為最新研發(fā)的896線雙光路激光雷達(dá)，配合HarmonySpace鴻蒙座艙和HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎，形成全棧智能解決方案。車輛采用800V高壓平臺(tái)架構(gòu)，匹配寧德時(shí)代定制的麒麟電池，支持6C超充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)"1秒1公里"的充電速度。底盤系統(tǒng)首發(fā)HUAWEI XMC乾崑赤兔平臺(tái)，具備毫秒級(jí)分布式扭矩控制能力，配合超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)，動(dòng)力性能表現(xiàn)突出。

設(shè)計(jì)語言方面，5050mm車長與3000mm軸距構(gòu)建出修長比例，輪高比達(dá)51.9%、軸長比超59%的參數(shù)凸顯運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。蚌式鋁合金前艙蓋配合雙傾斜折線設(shè)計(jì)，消除傳統(tǒng)分縫線對(duì)光影的割裂感。前臉采用華為XPIXEL雙百萬像素智慧投影大燈，日行燈的雙橫向布局中融入ADS智駕狀態(tài)指示燈，形成獨(dú)特的"靈眸"視覺效果。側(cè)面配備21英寸輪轂與"鴛鴦胎"方案（前255mm/后275mm），多活塞紅色卡鉗強(qiáng)化制動(dòng)性能，隱藏式水切設(shè)計(jì)和四門無框車門進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

智能座艙搭載鴻蒙系統(tǒng)新一代大模型，配備六大智能助理交互系統(tǒng)。HUAWEI SOUND AI交互式星環(huán)散射體支持多角度調(diào)節(jié)，與問界M9同款的88英寸HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)10米視距投影。全車采用雙層夾膠玻璃，天幕應(yīng)用PDLC分區(qū)調(diào)光技術(shù)和"三銀鍍膜"工藝，在隔熱性能和隱私保護(hù)方面達(dá)到新高度。尾燈采用分段式漫反射技術(shù)，支持智駕狀態(tài)顏色切換和多種動(dòng)態(tài)場景模式。

渠道建設(shè)方面，品牌計(jì)劃在5月底前覆蓋全國76座城市，建成300家核心商圈門店。首款車型GT7將于4月起陸續(xù)進(jìn)駐各地門店并開啟試駕，第二款中大型SUV車型預(yù)計(jì)年內(nèi)上市，未來三年將推出多款新車型。華為與廣汽的深度合作體現(xiàn)在組織架構(gòu)層面，800人華為團(tuán)隊(duì)常駐廣州，引入IPD/IPMS工作哲學(xué)，實(shí)現(xiàn)從底層技術(shù)架構(gòu)到軟硬件接口的全流程把控。