在智能電動汽車發(fā)展高層論壇上，嵐圖汽車董事長盧放就智能駕駛、企業(yè)經(jīng)營及行業(yè)趨勢等話題發(fā)表了獨(dú)到見解。他強(qiáng)調(diào)，智能駕駛的發(fā)展不應(yīng)過度聚焦于單一技術(shù)指標(biāo)，而應(yīng)注重整車綜合能力的提升，為用戶提供更安全、更可靠的駕駛體驗。

針對近期嵐圖汽車股價的波動，盧放表示，股價的短期表現(xiàn)受國際形勢和整體市場環(huán)境影響，但長期來看，市場對嵐圖經(jīng)營業(yè)績的認(rèn)可已體現(xiàn)在股價的穩(wěn)定回升上。他更關(guān)注的是企業(yè)如何通過提升銷量和利潤來增強(qiáng)核心競爭力，而非單純追求股價的上漲。

在談到原材料價格上漲對汽車行業(yè)的影響時，盧放指出，芯片、內(nèi)存等關(guān)鍵原材料的價格快速攀升，給整車廠的成本管控帶來了巨大挑戰(zhàn)。他強(qiáng)調(diào)，汽車產(chǎn)業(yè)必須保持利潤循環(huán)，否則將違背商業(yè)邏輯和市場規(guī)律。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，嵐圖汽車正通過提升內(nèi)部管理效率、技術(shù)改善以及擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模等方式來降低原材料成本的影響，并積極推動供應(yīng)鏈本土化，以減少對國際市場的依賴。

對于智能駕駛技術(shù)的宣傳，盧放提出了警示。他認(rèn)為，過去行業(yè)內(nèi)存在夸大宣傳的現(xiàn)象，導(dǎo)致用戶對智能駕駛技術(shù)的實際水平缺乏準(zhǔn)確了解。車企有責(zé)任向用戶客觀、完整地傳遞智能駕駛的能力信息，并鼓勵用戶親身體驗產(chǎn)品，以形成更真實的認(rèn)知。他特別指出，智能駕駛的安全感并非由單一技術(shù)指標(biāo)決定，而是車輛底盤控制、轉(zhuǎn)向、制動、車身安全性以及自動駕駛感知能力等多方面因素的綜合體現(xiàn)。

在回應(yīng)華為896線激光雷達(dá)成為部分車企標(biāo)配的問題時，盧放表示，嵐圖汽車更注重如何提升四激光、單激光智能駕駛的體驗質(zhì)量。他認(rèn)為，用戶體驗不應(yīng)被局限于某個數(shù)字或技術(shù)指標(biāo)，而應(yīng)關(guān)注車輛在智能輔助駕駛過程中的整體表現(xiàn)。他再次強(qiáng)調(diào)，智能駕駛的發(fā)展應(yīng)注重整車綜合能力，而非過度追求技術(shù)噱頭。

關(guān)于嵐圖與華為的合作，盧放透露，雙方保持著牢固的戰(zhàn)略合作關(guān)系，同時保持各自的獨(dú)立性。這種合作模式有助于雙方快速成長和可持續(xù)發(fā)展，也為嵐圖汽車在激烈的市場競爭中保持競爭力提供了有力支持。