近日，一場聚焦智能電動(dòng)汽車發(fā)展的高層論壇在北京國家會(huì)議中心二期盛大舉行。此次論壇以“推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發(fā)展”為主題，吸引了眾多行業(yè)精英齊聚一堂，共同探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來走向。

深藍(lán)汽車深藍(lán)L06全球市場總經(jīng)理彭錢磊在論壇上分享了諸多獨(dú)到見解。他提及張雪機(jī)車奪冠一事，稱這一事件激發(fā)了眾多年輕人以及心態(tài)年輕人群內(nèi)心深處的夢想。他指出，深藍(lán)汽車和張雪機(jī)車有著相似的成長軌跡，都是從重慶走向全球的品牌。重慶在汽車制造領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，其產(chǎn)業(yè)環(huán)境十分有利于創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的開展。

在談到行業(yè)發(fā)展趨勢時(shí)，彭錢磊認(rèn)為固態(tài)電池已步入產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵窗口期，AI正全方位重塑產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈，涵蓋智能駕駛與智能制造等多個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)，低碳發(fā)展理念愈發(fā)深入人心，綠電應(yīng)用在生產(chǎn)、研發(fā)等全生命周期管理中的重要性日益凸顯，已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

對于中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來走向，他表示仍將圍繞電動(dòng)化、智能化和生態(tài)化三大趨勢展開。他預(yù)測，到2030年，新能源汽車市場規(guī)模有望達(dá)到1700萬輛。從市場數(shù)據(jù)來看，去年自主品牌表現(xiàn)亮眼，市場占有率突破60%，在全球市場的份額也超過28%，這無疑為中國汽車品牌的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

固態(tài)電池作為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，彭錢磊預(yù)計(jì)其將于2027年開始小規(guī)模示范應(yīng)用，2030年實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。不過，他也坦言固態(tài)電池發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。技術(shù)層面，導(dǎo)電率和界面穩(wěn)定性是亟待攻克的難題；工藝方面，當(dāng)前制備設(shè)備和封裝工藝難度較大；成本上，固態(tài)電池原材料成本是液態(tài)電池的四倍以上；產(chǎn)業(yè)鏈成熟度也不足，部分材料規(guī)模化供應(yīng)短缺，且相關(guān)專利多被國外企業(yè)掌握，這給國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來一定阻礙。

彭錢磊還介紹了深藍(lán)汽車的用戶群體特征，年輕態(tài)用戶占比超70%，其中九五后用戶居多。基于這一特點(diǎn)，深藍(lán)汽車在與用戶溝通時(shí)采用了與傳統(tǒng)品牌截然不同的方式。作為央企新能源銷量冠軍，深藍(lán)汽車近年來成長迅速，在行業(yè)內(nèi)嶄露頭角。

在論壇上，彭錢磊代表深藍(lán)汽車發(fā)出倡議，呼吁整個(gè)行業(yè)攜手改善輿論環(huán)境，堅(jiān)決打擊黑公關(guān)和水軍行為，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)空間的清朗，為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造公平、健康的環(huán)境。他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前汽車行業(yè)正處于發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期，良好的發(fā)展環(huán)境至關(guān)重要。