在近日于北京國家會議中心二期舉辦的智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，與會專家圍繞新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發(fā)展的主題展開深入探討。曼胡默爾乘用車產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人費相俊在發(fā)言中指出，智能汽車時代，座艙空氣品質(zhì)正成為影響用戶體驗的核心要素之一。

費相俊通過具體案例說明，即使車輛具備高度智能化配置和先進(jìn)交互界面，若座艙內(nèi)存在異味或空氣悶濁，用戶仍會對整車品質(zhì)產(chǎn)生負(fù)面評價。他強(qiáng)調(diào)，空氣質(zhì)量作為無形卻關(guān)鍵的體驗維度，已從傳統(tǒng)舒適性配置升級為智能座艙體驗的重要組成部分。這種轉(zhuǎn)變在用戶反饋數(shù)據(jù)中得到充分印證：過去四年間，頭部汽車媒體及主機(jī)廠APP的評論量增長近四倍，其中關(guān)于座艙空氣的負(fù)面評價同步激增至2200余條。

市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，消費者為改善座艙空氣環(huán)境支付溢價的意愿顯著提升，相關(guān)成本承受能力較四年前增長五至六倍。這一變化反映出用戶需求的結(jié)構(gòu)性升級，具體呈現(xiàn)三大特征：健康維度上，用戶對顆粒物、花粉、過敏原等呼吸健康相關(guān)指標(biāo)的關(guān)注度持續(xù)提高；舒適維度上，清新穩(wěn)定、無刺激感的空氣質(zhì)量成為剛需，尤其在電動車靜謐性突出的特性下，這種需求被進(jìn)一步放大；智能維度上，用戶期待實時感知空氣狀態(tài)并實現(xiàn)自主優(yōu)化管理。

費相俊特別指出，隨著電動化進(jìn)程加速，座艙空氣管理系統(tǒng)正經(jīng)歷技術(shù)迭代。現(xiàn)代解決方案不僅需要高效過濾污染物，更要通過傳感器網(wǎng)絡(luò)與智能算法的協(xié)同，實現(xiàn)空氣質(zhì)量的動態(tài)調(diào)節(jié)。這種技術(shù)演進(jìn)與用戶需求升級形成雙向驅(qū)動，推動行業(yè)重新定義智能座艙的價值標(biāo)準(zhǔn)。