在全球商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局持續(xù)演變的背景下，中國(guó)重汽憑借全球化戰(zhàn)略與技術(shù)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，在2025年交出了一份亮眼成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示，該公司全年重卡出口量突破15.34萬輛，連續(xù)二十一年蟬聯(lián)行業(yè)出口冠軍，其中9月至11月連續(xù)三個(gè)月單月出口量均超過1.5萬輛，刷新自身保持的行業(yè)紀(jì)錄。進(jìn)入2026年首月，其出口勢(shì)頭依然強(qiáng)勁，單月銷量達(dá)1.6萬輛，再次創(chuàng)造歷史新高。

與單純追求規(guī)模擴(kuò)張不同，中國(guó)重汽的國(guó)際化進(jìn)程更注重質(zhì)量提升。通過在非洲、東南亞等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)深化布局，同時(shí)在歐洲、拉美等高壁壘市場(chǎng)加速突破，公司海外業(yè)務(wù)版圖已擴(kuò)展至150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。具體措施包括加快海外子公司注冊(cè)、優(yōu)化配件中心庫(kù)運(yùn)營(yíng)、推進(jìn)本地化生產(chǎn)等，這些舉措不僅提升了市場(chǎng)響應(yīng)速度，更增強(qiáng)了客戶粘性。瑞銀證券分析指出，這種"全價(jià)值鏈本地化運(yùn)營(yíng)"模式已成為中國(guó)重汽出口業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在新能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域，中國(guó)重汽展現(xiàn)出前瞻性布局。面對(duì)"雙碳"目標(biāo)帶來的行業(yè)變革，公司2025年研發(fā)投入突破29億元，同比增長(zhǎng)6.1%，重點(diǎn)聚焦純電、混動(dòng)、氫燃料三大技術(shù)路線。目前，其新能源產(chǎn)品矩陣已覆蓋重卡全系列及輕型皮卡，全年新能源重卡銷量同比增長(zhǎng)229%，輕卡銷量更是激增321%。技術(shù)突破方面，公司在新能源整車動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性以及電驅(qū)橋傳動(dòng)效率等關(guān)鍵領(lǐng)域取得重大進(jìn)展，為規(guī)模化應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

數(shù)智化升級(jí)是中國(guó)重汽另一重要增長(zhǎng)極。2025年，公司在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，高階智能駕駛產(chǎn)品市場(chǎng)占有率超過40%。通過構(gòu)建法規(guī)版、增強(qiáng)版、高階版三級(jí)輔助駕駛平臺(tái)，并針對(duì)港口、礦區(qū)、干線物流等不同場(chǎng)景開發(fā)定制化解決方案，中國(guó)重汽已形成完整的智能駕駛產(chǎn)品體系。這種以場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的技術(shù)創(chuàng)新模式，不僅提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，更為商用車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了示范樣本。

從出口市場(chǎng)的量質(zhì)齊升，到新能源技術(shù)的全面突破，再到智能駕駛的領(lǐng)先布局，中國(guó)重汽正通過多維度創(chuàng)新構(gòu)建新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品層面，更深入到研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)的全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)。隨著全球化與數(shù)智化戰(zhàn)略的持續(xù)深化，這家傳統(tǒng)制造企業(yè)正在完成向科技型商用車集團(tuán)的華麗轉(zhuǎn)身。