上汽躍進品牌日暨新品發(fā)布會在上汽大通南京分公司達沃斯“燈塔工廠”綜合展廳拉開帷幕。活動以“風華正茂·從此躍進”為主題，全球首發(fā)上汽商用車新能源智慧輕卡架構(gòu)“躍進天元架構(gòu)”，并同步推出三款全新車型，全面覆蓋城鄉(xiāng)貨運、末端配送、城配租賃等物流場景，為綠色智慧物流領域注入新動能。

作為上汽商用車全球新能源智慧輕卡架構(gòu)的核心，“躍進天元架構(gòu)”以電驅(qū)后橋為技術基座，與大通MIVA電子架構(gòu)同源，支持充換電、增程式等多種補能模式。該架構(gòu)深度融合智能駕駛與智能座艙技術，通過車聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)“人—車—貨—路—網(wǎng)—云”一體化協(xié)同，為新能源輕型商用車賽道樹立了技術標桿。

三款新車型各具特色：大拿T2換電版-81°搭載高能量密度CTC電池系統(tǒng)，能量密度較傳統(tǒng)方案提升15%，循環(huán)壽命超1萬次。其專屬快拆換電結(jié)構(gòu)支持3分鐘極速換電，運營成本較燃油車降低40%以上，配合“人歇車不歇”模式，日均運營時長可提升30%。大拿T3-71°長續(xù)航純電小卡配備71kWh大容量電池，CLTC綜合續(xù)航超300公里，支持30分鐘快充至80%，單公里能耗低至0.3元，車身小巧靈活，適配城市末端配送場景。福星S90榮耀版則聚焦強動力與大空間，搭載柳機動力大排量發(fā)動機，馬力較同級競品多出20匹，承載能力提升1噸，3.05米貨箱容積增加1.5立方米。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2026年1-2月，上汽躍進新能源輕卡銷量達2895輛，同比增長260%，市場份額從6.1%躍升至17.4%，連續(xù)兩個月登頂新能源輕卡市場榜首。這一成績背后，是躍進從“賣車”向“賣生態(tài)”的運營思維變革。通過車聯(lián)網(wǎng)技術與智慧電卡生態(tài)深度融合，躍進構(gòu)建了覆蓋智能調(diào)度、能耗優(yōu)化、預測性維護的一體化技術平臺，并開放API接口與物流、能源、金融等平臺對接，形成數(shù)據(jù)互通與生態(tài)協(xié)同的核心競爭力。

活動現(xiàn)場，上汽躍進與寧德時代、地上鐵、順豐等企業(yè)簽署大B端戰(zhàn)略合作協(xié)議，并啟動“智電天行·躍進創(chuàng)富萬里行”活動。通過整合車輛制造、能源補給、物流運營、金融服務全產(chǎn)業(yè)鏈，躍進為規(guī)模化運營與個體創(chuàng)富提供“一站式”解決方案，為年度銷量目標奠定基礎。

作為南京本土車企，躍進同步發(fā)布“南京計劃”，深化區(qū)域資源聯(lián)動。未來將在南京核心區(qū)域布局換電站與公共充電樁，打造“3公里補能圈”；建設“智慧物流調(diào)度中心”，整合本地物流訂單、車輛資源與補能站點信息，提供智能調(diào)度與路徑優(yōu)化服務；在南京周邊設立新能源商用車租賃運營中心，推出“以租代購+運營服務”一體化方案，降低中小物流企業(yè)與個體司機準入門檻。

在產(chǎn)研融合方面，躍進計劃在南京成立“新能源輕商技術研發(fā)中心”，聯(lián)合東南大學、南京航空航天大學等高校開展電池技術、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領域研發(fā)合作，推動技術成果本地轉(zhuǎn)化。針對南京冷鏈物流與同城配送場景，躍進將定制開發(fā)大電量冷藏車與靈活換電小卡，以差異化產(chǎn)品滿足本地市場需求，帶動區(qū)域制造產(chǎn)業(yè)升級。