在龍泉，一座全省新能源車輛熱管理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的核心配套設(shè)施——四驅(qū)轉(zhuǎn)轂整車環(huán)境模擬倉(cāng)正式投入使用，并成功完成了首個(gè)整車試驗(yàn)。這一設(shè)施的建成，填補(bǔ)了龍泉地區(qū)在新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)測(cè)試領(lǐng)域的空白，使當(dāng)?shù)匦纬闪藦摹霸牧稀悴考到y(tǒng)—整車”的完整檢驗(yàn)檢測(cè)能力鏈條。

該模擬倉(cāng)具備高度精準(zhǔn)的環(huán)境模擬能力，能夠精確復(fù)現(xiàn)溫度、光照、風(fēng)速等多種場(chǎng)景條件，為新能源汽車熱管理系統(tǒng)的測(cè)試提供了可靠且高效的硬件支持。這一技術(shù)突破顯著提升了研發(fā)和測(cè)試環(huán)節(jié)的效率，為相關(guān)企業(yè)節(jié)省了大量時(shí)間和成本。

首個(gè)整車試驗(yàn)由浙江施克汽車配件有限公司與浙江大學(xué)聯(lián)合開(kāi)展，是雙方合作項(xiàng)目的關(guān)鍵驗(yàn)證環(huán)節(jié)。試驗(yàn)圍繞新能源汽車熱管理系統(tǒng)的性能、能效優(yōu)化以及整車溫控穩(wěn)定性等核心指標(biāo)展開(kāi)，全面采集數(shù)據(jù)，為技術(shù)成果的深化和產(chǎn)品迭代提供了重要依據(jù)。

浙江大學(xué)制冷與低溫實(shí)驗(yàn)室成員董家麒評(píng)價(jià)稱，模擬倉(cāng)的投入使用使測(cè)試過(guò)程更加高效，數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)，為校企合作研發(fā)提供了有力保障，大幅提升了研發(fā)效率。

對(duì)于本地企業(yè)而言，這一設(shè)施的落地解決了長(zhǎng)期以來(lái)的發(fā)展難題。浙江施克相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以往整車試驗(yàn)需前往外地進(jìn)行，不僅耗時(shí)耗力，成本高昂，而且流程繁瑣。如今，企業(yè)可以在本地完成整車級(jí)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，大幅縮短了研發(fā)周期，降低了測(cè)試成本，有效提升了技術(shù)創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)悉，該實(shí)驗(yàn)室未來(lái)將繼續(xù)擴(kuò)容升級(jí)，計(jì)劃建設(shè)新型冷媒防爆焓差實(shí)驗(yàn)室和EMC電磁兼容實(shí)驗(yàn)室，相關(guān)設(shè)施預(yù)計(jì)于今年6月正式投入使用。實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人金家斌介紹，升級(jí)后的實(shí)驗(yàn)室將致力于成為全國(guó)熱管理領(lǐng)域“測(cè)試項(xiàng)目最全、能力最強(qiáng)、設(shè)備最齊”的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

浙江大學(xué)龍泉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)、全省新能源車輛熱管理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任熊樹(shù)生表示，實(shí)驗(yàn)室將聚焦“低碳環(huán)保工質(zhì)熱流科學(xué)新理論與新方法、核心零部件的智能設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、熱管理系統(tǒng)性能評(píng)測(cè)與智能控制技術(shù)”三大方向，開(kāi)展原始創(chuàng)新和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，為龍泉企業(yè)提供全方位技術(shù)服務(wù)，并輻射全省，為浙江新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群的高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。