比亞迪近日公布的2025年度財務(wù)報告顯示，公司在全球新能源汽車市場的領(lǐng)先地位持續(xù)鞏固，全年營業(yè)收入達8039.64億元，較上年增長3.46%。盡管凈利潤同比下降19%至326.19億元，但公司通過技術(shù)創(chuàng)新與市場拓展，在銷量規(guī)模與國際化布局方面取得突破性進展。

從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，汽車業(yè)務(wù)仍是核心增長引擎。該板塊全年收入6486.46億元，同比增長5.06%，占總營收比重達80.68%。手機部件及組裝業(yè)務(wù)收入1552.37億元，雖同比下降2.74%，但通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)保持了穩(wěn)定的市場份額。值得關(guān)注的是，公司海外業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼，境外收入達3107億元，占比提升至38.6%，成為業(yè)績增長的重要驅(qū)動力。

銷量數(shù)據(jù)印證了市場擴張成效。比亞迪2025年全球累計銷量突破460.24萬輛，同比增長7.73%，不僅首次躋身全球車企前五，更連續(xù)多年蟬聯(lián)新能源汽車銷量冠軍。海外銷量達105萬輛，同比激增145%，業(yè)務(wù)覆蓋119個國家和地區(qū)。公司透露，巴西乘用車工廠已正式投產(chǎn)，八艘專用運輸船投入運營，標(biāo)志著全球化供應(yīng)鏈體系進一步完善。

在研發(fā)投入方面，比亞迪延續(xù)高強度創(chuàng)新策略。全年研發(fā)支出634億元，同比增長17%，占營收比例達7.9%，累計研發(fā)投入超2400億元。這一投入力度遠超同期凈利潤規(guī)模，彰顯了公司以技術(shù)驅(qū)動發(fā)展的戰(zhàn)略定力。財務(wù)健康度方面，公司現(xiàn)金儲備達1678億元，國內(nèi)納稅533億元，展現(xiàn)出強勁的抗風(fēng)險能力。

基于穩(wěn)健的財務(wù)表現(xiàn)，比亞迪宣布每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.58元，總額約32.64億元。同時，公司計劃利用不超過600億元閑置資金進行中低風(fēng)險理財投資，以優(yōu)化資本配置效率。這一決策既反映了資金管理的靈活性，也體現(xiàn)了對市場環(huán)境的審慎判斷。

在市場戰(zhàn)略層面，比亞迪提出"7+4"全領(lǐng)域覆蓋計劃，將新能源汽車應(yīng)用場景從私家車、公交車等常規(guī)領(lǐng)域，延伸至倉儲、礦山、港口等特殊場景。通過豐富產(chǎn)品矩陣，公司計劃在全球市場推出更多適配車型，鞏固技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，持續(xù)提升市場份額與行業(yè)話語權(quán)。