第24屆中國北方國際自行車電動車展覽會近日盛大開幕，作為行業(yè)的重要盛會，本次展會吸引了眾多小動力整車品牌及上游核心零部件企業(yè)參展。其中，楚能新能源憑借其多元化的產(chǎn)品矩陣和前沿技術，成為全場焦點，引發(fā)了行業(yè)內的廣泛關注。

隨著新國標的實施，兩輪電動車產(chǎn)業(yè)正步入存量競爭與高質量轉型的新階段。我國兩輪電動車保有量已突破3.5億輛，市場對電池的性能要求日益嚴苛。在短途代步、同城配送等場景下，快充能力、續(xù)航動力和使用壽命成為消費者和車企關注的重點。小動力電池市場正經(jīng)歷從“能用”到“好用”的深刻變革。

針對這一市場需求，楚能新能源在展會上推出了45Ah電摩專用磷酸鐵鋰電池。這款電池在質量能量密度上實現(xiàn)了突破，達到190Wh/kg，能夠在有限空間內存儲更多電能，助力電摩實現(xiàn)更輕車身與更長續(xù)航的平衡。同時，它支持2.5C超快充技術，僅需15分鐘即可將電量充至70%，并具備2C持續(xù)放電能力，最高放電倍率高達5C，確保電摩在復雜工況下的動力穩(wěn)定性。該電池的循環(huán)壽命超過3000次，有效降低了全生命周期的使用成本。在安全性方面，磷酸鐵鋰材料體系與電池結構設計的優(yōu)化相結合，使電池在各類復雜應用場景下都能保持穩(wěn)定工作，并通過了嚴苛的針刺測試，進一步消除了消費者的安全顧慮。

除了磷酸鐵鋰電池，楚能新能源還針對小動力領域的超低溫應用短板，推出了鈉離子圓柱電池產(chǎn)品矩陣。這一系列產(chǎn)品包括10Ah、16Ah、26.5Ah不同規(guī)格，依托核心材料革新與先進工藝升級，展現(xiàn)了卓越的低溫性能。在-40℃的極端環(huán)境下，這些電池仍能保持91%以上的放電容量，完美適配北方市場的特殊氣候需求，解決了用戶冬季續(xù)航焦慮的問題。同時，鈉離子電池在經(jīng)濟性方面也表現(xiàn)出色。在1C充放條件下，其循環(huán)壽命可達10000次以上，大幅減少了車輛生命周期內的電池更換頻次，降低了運營成本，在商用領域展現(xiàn)出極高的性價比和回報率。

楚能新能源在小動力領域的布局遠不止于此。展會期間，公司還展出了已批量交付的20Ah圓柱電池，該產(chǎn)品憑借極高的穩(wěn)定性和可靠性，已成為小動力領域的標桿產(chǎn)品，細分市場出貨量領先。針對低速車領域，楚能還推出了30Ah與50Ah兩款產(chǎn)品，這兩款產(chǎn)品在能量密度與結構設計上進行了針對性優(yōu)化，精準匹配兩輪車、低速四輪車的多元化場景需求，預計將于今年下半年實現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)。

楚能新能源完整的產(chǎn)品譜系不僅展現(xiàn)了其深厚的技術研發(fā)底蘊，更體現(xiàn)了其持續(xù)深耕小動力領域、精準契合市場需求的系統(tǒng)化創(chuàng)新能力。目前，公司已形成“高低搭配、鋰鈉互補”的產(chǎn)品布局，實現(xiàn)從10Ah到50Ah小動力產(chǎn)品的全域覆蓋，可為不同細分賽道提供定制化的能源解決方案。在小動力電池行業(yè)洗牌的關鍵節(jié)點，楚能正以突破產(chǎn)業(yè)痛點為契機，持續(xù)定義小動力產(chǎn)品創(chuàng)新應用的新標桿。