汽車媒體CarBuzz近日曝光了一組寶馬M5 Tour旅行版改款車型的冬季路測照片，引發(fā)車迷關(guān)注。這組抓拍圖片顯示，新車正在積雪覆蓋的測試場地進(jìn)行嚴(yán)寒環(huán)境驗(yàn)證，部分車身細(xì)節(jié)首次清晰呈現(xiàn)。

從外觀設(shè)計(jì)來看，測試車前臉采用全新設(shè)計(jì)的垂直分割式保險(xiǎn)杠，搭配尺寸經(jīng)過優(yōu)化的雙腎形進(jìn)氣格柵——相比現(xiàn)款車型格柵有所縮小，但較早期測試版本明顯增大。車尾部分雖被積雪覆蓋，仍可觀察到經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的LED尾燈組，其輪廓與現(xiàn)款車型存在顯著差異。攝影師特別指出，新尾燈在點(diǎn)亮狀態(tài)下具有獨(dú)特的燈帶造型，預(yù)計(jì)將提升夜間辨識(shí)度。

動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)整成為本次改款的核心看點(diǎn)。為應(yīng)對歐洲最新排放法規(guī)，歐規(guī)版本搭載的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將降低約40馬力輸出。不過寶馬工程師通過優(yōu)化電機(jī)性能，確保混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率維持在717匹馬力水平。這種"減內(nèi)燃機(jī)、增電動(dòng)化"的調(diào)整策略，既滿足環(huán)保要求又保持了性能車應(yīng)有的動(dòng)力表現(xiàn)。目前尚未確認(rèn)該動(dòng)力方案是否會(huì)同步應(yīng)用于其他市場版本。

測試車輛覆蓋著輕度偽裝貼紙，但通過車身線條仍可判斷其旅行版車型特有的修長輪廓。從抓拍畫面分析，新車預(yù)計(jì)將保留現(xiàn)款車型的寬體設(shè)計(jì)，同時(shí)對前后輪拱進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化。內(nèi)裝部分雖未曝光，但參照寶馬近期改款策略，大概率會(huì)升級最新iDrive 8.5操作系統(tǒng)并配備曲面聯(lián)屏設(shè)計(jì)。