近日，外媒Car Magazine曝光了一組奔馳全新小型四驅(qū)SUV“小G”的寒區(qū)測(cè)試諜照。盡管車身仍被嚴(yán)密偽裝，但方正硬朗的整體輪廓已清晰可見，展現(xiàn)出與經(jīng)典G級(jí)一脈相承的設(shè)計(jì)語言。

據(jù)奔馳高層透露，這款車型并非簡(jiǎn)單縮小現(xiàn)有G級(jí)，而是從零開始打造的全新產(chǎn)品。奔馳首席技術(shù)官馬庫斯·謝弗在2025年慕尼黑車展期間強(qiáng)調(diào)，G級(jí)的獨(dú)特性決定了“小G”必須采用獨(dú)立開發(fā)的模塊化平臺(tái)，而非基于現(xiàn)有架構(gòu)改造。這種設(shè)計(jì)思路確保了新車在保留經(jīng)典元素的同時(shí)，能夠滿足現(xiàn)代城市駕駛需求。

在技術(shù)配置方面，奔馳對(duì)關(guān)鍵硬件進(jìn)行了全面革新。謝弗表示，新車懸架系統(tǒng)、輪轂尺寸等核心部件均采用定制化開發(fā)，但明確排除了傳統(tǒng)梯形大梁結(jié)構(gòu)的使用。這種選擇既減輕了車身重量，又為適應(yīng)不同動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)留了空間。目前奔馳尚未公布具體動(dòng)力方案，考慮到現(xiàn)款G級(jí)已涵蓋柴油、汽油、純電及V8性能版本，新車的動(dòng)力組合引發(fā)市場(chǎng)廣泛猜測(cè)。

設(shè)計(jì)層面，前奔馳設(shè)計(jì)主管戈登·瓦格納透露，新車將在保持G級(jí)標(biāo)志性方正造型的基礎(chǔ)上，融入更多年輕化元素。前臉設(shè)計(jì)將采用更銳利的線條，在延續(xù)經(jīng)典辨識(shí)度的同時(shí)展現(xiàn)現(xiàn)代審美。瓦格納特別指出，G級(jí)的外觀特征是車型存在的核心基礎(chǔ)，因此設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)始終圍繞這一標(biāo)志性形象展開創(chuàng)新。

從市場(chǎng)定位來看，這款緊湊型SUV將填補(bǔ)奔馳SUV家族在細(xì)分市場(chǎng)的空白。其更緊湊的車身尺寸和專門優(yōu)化的懸架系統(tǒng)，使其比傳統(tǒng)G級(jí)更適合城市道路環(huán)境。不過奔馳尚未明確新車是否會(huì)推出高性能版本，以及如何平衡越野性能與城市駕駛舒適性。隨著測(cè)試工作的推進(jìn)，更多技術(shù)細(xì)節(jié)和產(chǎn)品信息有望逐步披露。