法拉利攜手知名創(chuàng)意工作室LoveFrom，在美國舊金山共同舉辦了一場備受矚目的新車發(fā)布會，正式宣布其全新車型命名為法拉利Luce。此次合作標志著法拉利在設(shè)計創(chuàng)新領(lǐng)域邁出了重要一步，而LoveFrom作為由前蘋果首席設(shè)計官喬尼?艾夫與設(shè)計師馬克?紐森共同創(chuàng)立的創(chuàng)意團隊，其深厚的行業(yè)背景與卓越的設(shè)計能力為新車注入了獨特的靈魂。

在過去的五年里，LoveFrom與法拉利展開了深度合作，全程參與了法拉利Luce的設(shè)計與開發(fā)工作。從項目初期，LoveFrom便獲得了充分的創(chuàng)作自由，得以將跨領(lǐng)域的融合設(shè)計語言巧妙地轉(zhuǎn)化為法拉利獨有的駕乘體驗。這種合作模式不僅確保了新車在設(shè)計上的獨特性，也體現(xiàn)了法拉利對于創(chuàng)新設(shè)計的執(zhí)著追求。

法拉利Luce的內(nèi)飾設(shè)計堪稱一大亮點。其采用了簡潔利落的一體化結(jié)構(gòu)，以駕駛為核心進行精心簡化與優(yōu)化，營造出一種沉穩(wěn)、高專注度且開闊的空間感。內(nèi)飾的軟硬件一體化開發(fā)，更是實現(xiàn)了物理結(jié)構(gòu)與交互界面的無縫融合，為駕駛者帶來了前所未有的操作體驗。在材質(zhì)選擇上，設(shè)計師們同樣下足了功夫。大量適合精密加工的鋁合金被巧妙運用，不僅展現(xiàn)了材質(zhì)本身的質(zhì)感與美學價值，更體現(xiàn)了對耐用性與本質(zhì)價值的極致追求。值得一提的是，這些鋁合金均為100%再生合金，彰顯了法拉利在環(huán)保方面的堅定承諾。

在交互設(shè)計方面，法拉利Luce同樣打破了傳統(tǒng)電動車的固有觀念。它拒絕了大屏依賴，轉(zhuǎn)而回歸物理操控，界面優(yōu)先采用可觸摸、可感知、可沉浸的物理控制方式。方向盤的設(shè)計尤為引人注目，它重新詮釋了1950-60年代標志性的Nardi木質(zhì)三輻方向盤，采用簡潔三輻造型，并刻意裸露鋁合金結(jié)構(gòu)，既突出了材質(zhì)本身的剛性，又展現(xiàn)了高質(zhì)感。控制區(qū)由兩組模擬控制模塊組成，既兼顧了功能性，又確保了清晰的操作手感。

車鑰匙的設(shè)計同樣別具一格。它采用康寧Fusion 5玻璃打造，并搭載了全球首創(chuàng)的車用電子墨水屏。當鑰匙插入中央控制臺底座并與玻璃表面融為一體時，其顏色會從黃色變?yōu)楹谏@一設(shè)計不僅增添了科技感，也為駕駛者帶來了獨特的儀式感。

在顯示屏設(shè)計方面，法拉利Luce同樣展現(xiàn)了其創(chuàng)新精神。車內(nèi)顯示屏分為三部分：駕駛艙儀表、中控面板、后排控制面板。其中，儀表艙與方向盤聯(lián)動移動，確保駕駛員不會遮擋視線，這是法拉利量產(chǎn)車型中首次采用的設(shè)計。儀表屏使用三星OLED面板，提供了清晰、逼真的顯示效果。中控面板則采用球鉸結(jié)構(gòu)，可自由轉(zhuǎn)向駕駛員或副駕，實現(xiàn)了駕駛體驗的共享與拓展，這一功能也是法拉利的獨創(chuàng)。