勞斯萊斯正加速推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略，其旗艦級(jí)SUV庫(kù)里南的換代車型已進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段。近日，有海外媒體在斯堪的納維亞半島捕捉到偽裝車身影，盡管覆蓋著厚重的偽裝貼紙，但標(biāo)志性的方正輪廓與修長(zhǎng)車身仍彰顯出頂級(jí)豪華SUV的氣場(chǎng)。

從測(cè)試車細(xì)節(jié)觀察，新車前臉采用顛覆性設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式燈組搭配更寬大的帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵，下方保險(xiǎn)杠融入閃靈車型的梯形進(jìn)氣口元素。車身側(cè)面延續(xù)經(jīng)典的對(duì)開式車門設(shè)計(jì)，但門把手改為與車身齊平的隱藏式結(jié)構(gòu)，配合更銳利的肩線處理，整體視覺效果更具未來感。車尾部分進(jìn)行大幅革新，豎向排列的尾燈組與重新設(shè)計(jì)的后備廂門形成立體層次，牌照框下移至保險(xiǎn)杠區(qū)域，后擴(kuò)散器兩側(cè)新增橫向反光條，傳統(tǒng)排氣口被徹底取消。

據(jù)內(nèi)部人士透露，這款代號(hào)"Project Cullinan II"的車型將全面轉(zhuǎn)向純電驅(qū)動(dòng)，大概率沿用閃靈車型的鋁制空間架構(gòu)平臺(tái)。作為參考，現(xiàn)款閃靈搭載的102kWh電池組可提供530公里WLTP續(xù)航，雙電機(jī)系統(tǒng)最大功率577馬力，零百加速4.4秒。高性能BB版更將輸出提升至660馬力/1075牛·米，加速性能媲美V12燃油車型。

技術(shù)升級(jí)方面，新車有望配備容量更大的電池組，充電功率或突破350kW，同時(shí)引入四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)。內(nèi)飾部分雖未曝光，但預(yù)計(jì)將采用全新數(shù)字座艙設(shè)計(jì)，保留標(biāo)志性的星空頂與頂級(jí)皮革工藝，同時(shí)增加增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示等科技配置。這款純電庫(kù)里南預(yù)計(jì)2028年正式發(fā)布，其市場(chǎng)定位將直接對(duì)標(biāo)賓利即將推出的純電跨界車型，豪華電動(dòng)SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)即將進(jìn)入全新維度。