在綠牌全尺寸SUV這一國內(nèi)新興熱門賽道上，自主品牌與新勢力紛紛搶灘布局，多款旗艦車型接連登場，競爭愈發(fā)激烈。長城汽車作為國內(nèi)老牌車企，此前在這一領(lǐng)域尚存空白，如今終于發(fā)力，旗下魏牌正式發(fā)布了首款綠牌全尺寸SUV——V9X的官方圖片，標(biāo)志著長城正式進(jìn)軍這一高端細(xì)分市場。

V9X的外觀設(shè)計大氣豪華，線條圓潤飽滿，展現(xiàn)出城市SUV的獨(dú)特魅力。前臉部分，貫穿式日行燈帶與可點(diǎn)亮的懸浮式“保定旗桿”logo相得益彰，極具辨識度。車頂配備的激光雷達(dá)以及下包圍隱藏的主動式進(jìn)氣格柵，不僅提升了車輛的科技感，也優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。包圍兩側(cè)集成的智駕小藍(lán)燈與轉(zhuǎn)向燈，則進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的智能交互體驗。

車身尺寸方面，V9X堪稱龐大，長寬高分別達(dá)到了5299/2025/1825mm，軸距更是長達(dá)3150mm。雙色車身、21寸多條輻輪轂以及類似懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，共同營造出強(qiáng)烈的豪華氛圍。車尾部分，擾流板與貫穿式燈組的搭配，使得整車尾部造型更加動感。尾燈組同樣融入了智駕小藍(lán)燈，與前臉設(shè)計形成呼應(yīng)。

根據(jù)申報信息，V9X的整備質(zhì)量在2740至2780kg之間，總質(zhì)量達(dá)到3350kg，輪胎規(guī)格為255/50 R21。車內(nèi)采用6座布局，全系標(biāo)配全景天幕，并搭載有原廠的拖拽資質(zhì)，滿足了消費(fèi)者對于多功能性的需求。

雖然目前V9X的內(nèi)飾仍處于保密階段，但此前曝光的諜照已經(jīng)透露出不少信息。從諜照來看，V9X的內(nèi)飾風(fēng)格與高山車型頗為相似，采用了液晶儀表與大聯(lián)屏的組合，家族樣式的方向盤與懷擋設(shè)計也出現(xiàn)在新車上。V9X大概率還將搭載ASL智能體和VLA大模型，進(jìn)一步提升車輛的智能化水平。

在動力系統(tǒng)上，V9X將搭載超級Hi4 PHEV插電混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)、P2電機(jī)、P4電機(jī)以及4擋混動專用變速箱組成。與以往不同的是，V9X采用了更大排量的發(fā)動機(jī)與電機(jī)組合。發(fā)動機(jī)部分換裝了2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到175kW，同時使用了270kW的碳化硅后橋電機(jī)。在這套系統(tǒng)的加持下，V9X的百公里加速時間僅為4.4秒，性能表現(xiàn)十分搶眼。

除了強(qiáng)勁的動力性能，V9X還基于800V架構(gòu)搭載并支持6C超充技術(shù)。根據(jù)申報信息，其WLTC純電續(xù)航里程分別為240km和363km，綜合續(xù)航里程或超過1300公里。空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向等硬核裝備也將出現(xiàn)在V9X上，進(jìn)一步提升了車輛的操控性與舒適性。

作為長城在城市SUV市場領(lǐng)域的旗艦之作，V9X無疑將集長城最新的技術(shù)與最好的硬件于一身。關(guān)于價格方面，有猜測認(rèn)為其起步價格或在35萬上下，主力車型將主打35-40萬價位區(qū)間。未來，V9X將與理想L9、問界M9、極氪9X、騰勢N9等車型展開激烈競爭。