豪華新能源品牌極氪近日推出全新高性能大五座旗艦SUV——極氪8X，正式開啟預(yù)售，預(yù)售價37.68萬元起。這款與極氪9X同源打造的車型，以四大核心科技配置——SEP浩瀚超級電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲及千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，向?qū)汃RM、奔馳AMG、奧迪RS等傳統(tǒng)性能標(biāo)桿發(fā)起挑戰(zhàn)，被網(wǎng)友稱為“新公路之王”。

極氪8X不僅填補了中國品牌在高端性能SUV領(lǐng)域的空白，更重新定義了新能源時代豪華高性能旗艦的標(biāo)準(zhǔn)。其搭載的行業(yè)首發(fā)AI智慧能源管理系統(tǒng)與“十源熱泵”全域熱管理系統(tǒng)，涵蓋純電驅(qū)動、混動串聯(lián)、混動并聯(lián)、燃油直驅(qū)、動能回收五大類12種動力模式，全面覆蓋用戶出行場景，解決了混動車型體驗短板。運動操控方面，車輛配備行業(yè)首個4S級認(rèn)證浩瀚AI數(shù)字底盤，通過定海智能中樞實時調(diào)整姿態(tài)與動態(tài)響應(yīng)，實現(xiàn)“一車千面”的駕駛體驗。閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振器及主動穩(wěn)定桿的組合，進一步提升了操控極限與安全冗余。

安全與智能是極氪8X的另一大亮點。車身采用高強度材料打造浩瀚安全盔甲，結(jié)合雙門環(huán)+雙金箍棒設(shè)計及電池“985”防護技術(shù)，被冠以“混動公路坦氪”的稱號。智能體驗上，新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)依托超高算力與超大數(shù)據(jù)集，實現(xiàn)全場景真無圖駕駛，彌補了傳統(tǒng)高性能SUV在智能化方面的不足。極氪還推出8X曜影特別版，搭載三電機兆瓦電驅(qū)、22英寸凌波鍛造輪轂、6活塞布雷博高性能卡鉗及500毫米涉水模式，兼具性能美學(xué)與運動實力，預(yù)售價51.68萬元起。

預(yù)售期間，極氪8X提供Max、Ultra、Ultra+三款車型，預(yù)售價分別為37.68萬元、39.68萬元及44.68萬元起。官方同步推出多重權(quán)益，包括至高價值98000元的“豪華進階禮”、六項限時選裝禮及3000元意向金膨脹禮。用戶可通過極氪APP或全國線下門店預(yù)訂，新車計劃于2026年第二季度正式上市，目前全國門店已開放實車體驗。此前業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測其起售價不低于43萬元，實際定價引發(fā)市場積極反饋，準(zhǔn)車主預(yù)訂熱情高漲。

極氪8X的推出，標(biāo)志著中國品牌在高端性能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)階段性突破。長期以來，全球高性能SUV市場由寶馬X5M、保時捷卡宴Turbo GT等海外車型主導(dǎo)，而極氪8X憑借全棧900V高壓架構(gòu)、浩瀚AI數(shù)字底盤及新一代輔助駕駛系統(tǒng)等核心配置，全面超越傳統(tǒng)競品，打破了“豪華性能即高能耗、高端定位即高溢價”的固有認(rèn)知。其“高性能豪華大五座”的定位，既區(qū)別于主流六座車型，又彌補了傳統(tǒng)豪華品牌新能源轉(zhuǎn)型的不足，精準(zhǔn)切入市場空白。

與極氪9X形成雙旗艦格局的極氪8X，進一步完善了品牌高端產(chǎn)品布局。極氪9X已連續(xù)4個月蟬聯(lián)50萬級大型SUV銷冠，近4個月累計銷量位居50萬以上全品類第一，單車成交均價超53萬元，80%用戶來自BBA、保時捷等傳統(tǒng)豪華品牌，甚至在海外被加價求購。兩大車型的互補效應(yīng)，將持續(xù)強化極氪在高端市場的話語權(quán)。極氪已構(gòu)建起涵蓋9系（極致豪華）、8系（運動豪華）、7系（科技豪華）及獵裝車型的四大產(chǎn)品矩陣，覆蓋多元高端圈層。隨著極氪8X的上市，品牌將完成產(chǎn)品矩陣閉環(huán)，進一步鞏固產(chǎn)品力、體系力與品牌力，助力中國高端汽車品牌全球化進程。