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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

大眾ID.3 2026款“Neo”亮相在即:物理按鍵回歸,軟件升級(jí)引領(lǐng)新體驗(yàn)

   發(fā)布時(shí)間:2026-03-17 16:24 作者:蘇婉清

大眾汽車宣布,其ID系列電動(dòng)車將迎來(lái)一次重要升級(jí),其中ID.3車型將以“Neo”之名推出2026款改款版本,預(yù)計(jì)于4月正式亮相。此次升級(jí)不僅涉及ID.3,還包括ID.4、ID.5和ID.7等車型,涵蓋軟件、硬件及功能配置的全面優(yōu)化。

針對(duì)ID.3的改款,大眾汽車重點(diǎn)回應(yīng)了用戶對(duì)操作體驗(yàn)的反饋。此前,2023款車型因觸控按鍵設(shè)計(jì)復(fù)雜、手感欠佳而受到批評(píng),此次改款將方向盤改為真實(shí)物理按鍵布局,并搭載新一代軟件系統(tǒng)。新系統(tǒng)支持單踏板駕駛模式,車輛在減速過(guò)程中可完全回收能量直至停止,同時(shí)優(yōu)化了能量管理效率。信息娛樂(lè)系統(tǒng)迎來(lái)升級(jí),新增車內(nèi)商店功能,用戶可通過(guò)付費(fèi)解鎖導(dǎo)航、座椅加熱等附加服務(wù)。

輔助駕駛功能方面,Travel Assist系統(tǒng)新增交通信號(hào)燈識(shí)別能力,可結(jié)合導(dǎo)航數(shù)據(jù)提前調(diào)整車速。這一改進(jìn)使車輛在通過(guò)路口時(shí)更符合實(shí)際駕駛場(chǎng)景需求。值得關(guān)注的是,新軟件系統(tǒng)將同步應(yīng)用于ID.4、ID.5和ID.7車型,實(shí)現(xiàn)全系列技術(shù)平權(quán)。

動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)成為ID.4和ID.5改款的核心亮點(diǎn)。入門車型將換裝APP 350電機(jī),輸出功率提升至140千瓦,較現(xiàn)款A(yù)PP 310電機(jī)增加30千瓦。電池方面,新車采用58千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,配合優(yōu)化后的電控系統(tǒng),續(xù)航里程增加約40公里。大眾汽車表示,磷酸鐵鋰電池的引入不僅降低了成本,還提升了低溫環(huán)境下的性能穩(wěn)定性。

全系ID車型新增V2L(車輛對(duì)外放電)功能,可通過(guò)高壓電池為戶外電器提供最高3.6千瓦電力,滿足露營(yíng)等場(chǎng)景需求。數(shù)字鑰匙選裝包同步推出,用戶可通過(guò)智能手機(jī)或智能手表的NFC功能實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入,進(jìn)一步簡(jiǎn)化用車流程。此次升級(jí)標(biāo)志著大眾汽車在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中持續(xù)強(qiáng)化用戶體驗(yàn),通過(guò)技術(shù)迭代鞏固市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

 
 
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