在廣西南寧市林里橋家園小區(qū)，新能源汽車車主劉女士正體驗(yàn)著一種全新的充電方式——通過手機(jī)小程序下單，一臺(tái)高約1.5米的智能充電機(jī)器人便迅速響應(yīng)，精準(zhǔn)停靠在她的車旁，為車輛提供充電服務(wù)。整個(gè)過程僅需十幾分鐘，既省去了前往充電站排隊(duì)的麻煩，又享受到了相對(duì)低廉的電費(fèi)。"回家停車就能充電，電費(fèi)還比外面便宜，真是太方便了。"劉女士對(duì)這項(xiàng)新服務(wù)贊不絕口。

林里橋家園小區(qū)是南寧市首個(gè)引入智能充電機(jī)器人的試點(diǎn)小區(qū)。該小區(qū)現(xiàn)有新能源汽車400余輛，但受限于有限的電容和緊張的固定車位，私人充電樁安裝困難，公共充電樁也常常供不應(yīng)求。智能充電機(jī)器人的出現(xiàn)，有效緩解了這一難題。據(jù)運(yùn)營方廣西時(shí)代聚能科技有限公司負(fù)責(zé)人丁一士介紹，該機(jī)器人搭載100千瓦時(shí)電池包，自今年1月進(jìn)入廣西市場以來，已在林里橋家園小區(qū)進(jìn)行試運(yùn)行。試運(yùn)行期間，充電費(fèi)用為每千瓦時(shí)0.8元，4月起將調(diào)整為0.9元。對(duì)于一輛剩余電量僅10%的新能源汽車，充滿電大約需要40分鐘至1小時(shí)。

廣西南寧城市物業(yè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理黃莉婷表示，智能充電機(jī)器人服務(wù)無需對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行改造，也不占用固定車位，特別適合老舊小區(qū)等物理?xiàng)l件受限的場所。這一創(chuàng)新模式精準(zhǔn)解決了居民日常用車充電的迫切需求，為小區(qū)治理提供了新的思路。

南寧市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局在破解小區(qū)新能源汽車充電難題的同時(shí)，還在探索更多城市精細(xì)化治理的新方式。該局副局長劉耀中介紹，南寧市從管理與技術(shù)兩大維度發(fā)力，推行委托制物業(yè)管理模式，打破傳統(tǒng)單純依靠“人防”的格局，推動(dòng)社區(qū)治理向“技防+人防”結(jié)合、主動(dòng)預(yù)防的模式轉(zhuǎn)變。通過科學(xué)調(diào)配人力與技術(shù)資源，管理響應(yīng)更加迅速，處置更加精準(zhǔn)。在技術(shù)層面，南寧市以AI技術(shù)為核心，將人工智能的場景化應(yīng)用作為破解治理難題的關(guān)鍵抓手，深度融入社區(qū)環(huán)境管理、民生服務(wù)、房屋安全守護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，用科技手段補(bǔ)齊傳統(tǒng)治理的短板。