極氪品牌在2月交出了一份亮眼成績單，旗下車型銷量達(dá)到23867輛，實現(xiàn)同比與環(huán)比雙增長。其中，極氪9X在50萬級大型SUV市場表現(xiàn)尤為突出，已連續(xù)四個月蟬聯(lián)銷量冠軍。為進一步拓展市場版圖，極氪8X即將登場，這款中大型SUV將推出普通版與曜夜版兩種選擇，預(yù)售價區(qū)間為37.68萬至51.68萬元。

從外觀設(shè)計來看，極氪8X延續(xù)了家族化設(shè)計語言。前臉采用大面積直瀑式鍍鉻進氣格柵，與前包圍及鍍鉻前鏟形成連貫的視覺效果，既彰顯豪華感又富有沖擊力。浩瀚星鉆矩陣大燈經(jīng)過細(xì)節(jié)優(yōu)化，下方配備熏黑導(dǎo)風(fēng)槽，車頂搭載的激光雷達(dá)則預(yù)示著其將搭載新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，提供包括千里浩瀚H7、千里浩瀚H9方案（5激光雷達(dá)）在內(nèi)的多種選擇。

車身尺寸方面，普通版長寬高分別為5100/1998/1780mm，軸距3069mm，雖比極氪9X略小，但相比問界M7、理想L8、寶馬X5等競品仍具優(yōu)勢。飽滿的線條勾勒出肌肉感十足的車身輪廓，車窗四周的鍍鉻飾件、20/21/22英寸輪轂搭配Brembo四活塞卡鉗、電吸門及電動踏板等配置，進一步強化了豪華屬性。尾部采用寬體低趴設(shè)計，全新海岸線貫穿尾燈與前臉形成呼應(yīng)，并提供云珀紅、月海灰等五種配色方案。

曜夜版車型在尺寸上略有調(diào)整，長寬高為5108/2026/1780mm，軸距保持不變。整車通過熏黑處理細(xì)節(jié)、配備主動尾翼及碳纖維套件，營造出更強烈的運動氛圍，同時提供啞光星際灰、獵空藍(lán)等專屬配色。內(nèi)飾方面，普通版提供赤影紅、純黑等四種風(fēng)格，曜夜版則采用黑橙色搭配一體式運動座椅。車內(nèi)延續(xù)極氪9X的一體式雙聯(lián)屏設(shè)計，搭配弧形全液晶儀表與AR-HUD抬頭顯示，但方向盤改為運動風(fēng)格雙平底樣式，副儀表臺配備蝴蝶橋式運動扶手，并保留大量物理按鍵。木紋飾板、鉆石格紋NAPPA座椅、星輝鉆彩燈環(huán)等元素的運用，持續(xù)強化豪華質(zhì)感。

空間布局上，極氪8X采用大五座設(shè)計，前后排座椅均支持電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱及22點按摩功能。主駕座椅配備主動側(cè)翼，二排右側(cè)座椅為“伊姆斯躺椅”，可實現(xiàn)137°舒躺角度，配合電動腿托與腳踏，舒適性表現(xiàn)突出。電動遮陽簾、超寬中央扶手、折疊小桌板、智能冷暖冰箱、17英寸3K吸頂屏及29揚Naim音響系統(tǒng)等配置，進一步提升了乘坐體驗。

動力系統(tǒng)是極氪8X的核心亮點之一。新車搭載與極氪9X同款的SEP浩瀚超級電混，2.0T發(fā)動機最大功率205kW，三電機綜合功率達(dá)1030kW（1401馬力），匹配55kWh或70kWh電池組，CLTC純電續(xù)航最高410km。技術(shù)配置上，900V架構(gòu)與6C快充技術(shù)、閉式雙腔空氣懸架搭配雙閥CCD電磁減振器、主動穩(wěn)定桿等硬件，結(jié)合紅外夜視系統(tǒng)、13種全地形駕駛模式及全場景爆胎控制功能，為駕駛者提供全方位支持。

若將極氪9X定位為超豪華旗艦SUV，那么極氪8X則更側(cè)重于高性能表現(xiàn)。這款新車預(yù)計將于今年二季度正式上市，結(jié)合其預(yù)售價區(qū)間，市場對其最終定價充滿期待。