小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍近日針對小米YU7現(xiàn)身美國加州高速公路的傳聞作出回應(yīng)。他明確表示，小米汽車目前沒有進(jìn)入美國市場的計(jì)劃，并推測被拍攝到的車輛可能是美國同行或供應(yīng)商購買的競品對標(biāo)車。這一表態(tài)澄清了此前關(guān)于小米汽車布局北美市場的猜測。

根據(jù)公開信息，小米汽車的海外戰(zhàn)略早已規(guī)劃。2025年7月，雷軍在直播中透露，小米汽車將優(yōu)先開拓歐洲、東南亞及中東市場，并計(jì)劃于2027年正式啟動海外業(yè)務(wù)。歐洲被確定為首個重點(diǎn)區(qū)域，屆時將在多個國家設(shè)立體驗(yàn)中心并開展線上銷售。不過，雷軍強(qiáng)調(diào)，海外擴(kuò)張的前提是國內(nèi)市場取得穩(wěn)固地位。由于當(dāng)前國內(nèi)訂單積壓較多，未來兩年小米汽車將優(yōu)先保障國內(nèi)交付，出口計(jì)劃預(yù)計(jì)推遲至2027年。

在產(chǎn)品布局方面，小米汽車目前有三款在售車型：SU7、SU7 Ultra和YU7。其中，YU7于2025年6月上市后表現(xiàn)亮眼，全年銷量達(dá)153,673輛，是同期SU7銷量的兩倍。不過，2026年1月小米汽車交付量環(huán)比下降22%，至3.9萬輛。雷軍解釋稱，這一波動主要因SU7處于換代階段，當(dāng)前主力交付車型為YU7。新一代SU7將于4月上市，現(xiàn)款SU7已停售，新一代車型已開啟小訂。

為達(dá)成2026年55萬輛的交付目標(biāo)，小米汽車正加速產(chǎn)能擴(kuò)張。北京工廠單月產(chǎn)能已穩(wěn)定突破4萬輛，除新一代SU7外，YU7 GT、首款增程大型SUV及SU7 L等新車型也將于年內(nèi)推出。雷軍表示，2026年他將投入更多精力在汽車業(yè)務(wù)上，并希望團(tuán)隊(duì)在挑戰(zhàn)性目標(biāo)下全力以赴，爭取超額完成交付任務(wù)。目前，小米汽車短期銷量或依賴YU7支撐，新車型上市前可能面臨一定壓力。