春節(jié)臨近，自駕返鄉(xiāng)成為眾多家庭團(tuán)圓出行的熱門選擇。隨著綠色出行理念深入人心，駕駛新能源汽車踏上歸鄉(xiāng)之路的家庭越來越多。然而，節(jié)日期間車流量劇增，高速公路及景區(qū)周邊道路通行壓力顯著上升，復(fù)雜路況與長時(shí)間駕駛不僅考驗(yàn)駕駛員的專注力，也對(duì)新能源汽車的電氣安全、電池防護(hù)及充電穩(wěn)定性提出更高要求。在此背景下，新能源汽車特有的安全風(fēng)險(xiǎn)，如電池?zé)崾Э亍⒊潆姰惓５葐栴}，亟需系統(tǒng)性保障措施。

為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，中國汽研汽車指數(shù)去年正式發(fā)布C-EVES中國新能源汽車安全專項(xiàng)測(cè)評(píng)規(guī)程（2025版）。該規(guī)程從駕駛安全、電池安全、充放電安全、應(yīng)急安全四個(gè)維度構(gòu)建測(cè)評(píng)體系，全面覆蓋用戶“行駛-充電-應(yīng)急”等真實(shí)用車場(chǎng)景，通過科學(xué)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)安全技術(shù)升級(jí)，為新能源汽車安全提供權(quán)威參考。

針對(duì)春節(jié)返鄉(xiāng)途中可能遇到的復(fù)雜場(chǎng)景，C-EVES測(cè)評(píng)規(guī)程通過多項(xiàng)針對(duì)性測(cè)試保障行車安全。例如，長途駕駛易導(dǎo)致駕駛員疲勞，誤操作風(fēng)險(xiǎn)增加。為此，駕駛安全測(cè)試模擬了同時(shí)踩下加速和制動(dòng)踏板、行駛中誤換擋、行駛中誤下電等場(chǎng)景，檢驗(yàn)車輛能否通過制動(dòng)優(yōu)先、拒絕執(zhí)行危險(xiǎn)指令等措施規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

在電池安全方面，返鄉(xiāng)途中可能遭遇冰雪、崎嶇或施工路段，電池底部受損風(fēng)險(xiǎn)較高。測(cè)評(píng)規(guī)程專門設(shè)置井蓋刮底和模擬涉水項(xiàng)目，通過撞擊和浸水測(cè)試評(píng)估電池包的結(jié)構(gòu)完整性、密封性能及絕緣防護(hù)能力，確保意外情況下電池安全不受影響。

充放電安全測(cè)試則聚焦戶外充電環(huán)境的多樣性。春節(jié)期間，車輛可能在農(nóng)村、服務(wù)區(qū)等不同場(chǎng)景充電，測(cè)試涵蓋過充、微網(wǎng)波動(dòng)、短路放電、淋雨充電等異常條件，驗(yàn)證車輛在異常工況下的響應(yīng)與恢復(fù)能力，保障用戶充電安全。應(yīng)急安全測(cè)試還關(guān)注突發(fā)事故中的逃生效率與事故蔓延抑制能力，為極端情況提供安全防線。