在智能駕駛從少數(shù)人的“嘗鮮體驗(yàn)”邁向大眾“全民普及”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，用戶對(duì)于安全、流暢且全能的出行方式需求愈發(fā)強(qiáng)烈。吉利汽車在2026 CES展上推出的全新智能駕駛解決方案——千里浩瀚G-ASD，憑借超高含模量、超大數(shù)據(jù)集、超強(qiáng)硬件平臺(tái)三大核心優(yōu)勢(shì)，重新定義了智能駕駛的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。今年，該系統(tǒng)將正式推送高速L3和低速L4功能，讓高階智能駕駛技術(shù)真正走進(jìn)普通家庭。

超大數(shù)據(jù)集是千里浩瀚G-ASD構(gòu)建安全基石的關(guān)鍵。吉利通過旗下850萬輛搭載輔助駕駛功能的車輛，積累了百億公里的實(shí)駕數(shù)據(jù)，同時(shí)收集了2500萬條高價(jià)值視頻片段，用于持續(xù)優(yōu)化模型。沃爾沃傳承的百萬級(jí)事故安全數(shù)據(jù)集也被納入其中，形成了覆蓋全生命周期的數(shù)據(jù)閉環(huán)“飛輪”。這一龐大的數(shù)據(jù)體系使G-ASD能夠精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，通過不斷學(xué)習(xí)和優(yōu)化安全與舒適策略，實(shí)現(xiàn)“越開越聰明”的效果，為用戶出行提供可靠的安全保障。

在硬件配置方面，千里浩瀚G-ASD同樣展現(xiàn)出同級(jí)領(lǐng)先的水準(zhǔn)。其H9版本標(biāo)配5顆激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)3重360°全維覆蓋，確保對(duì)周邊環(huán)境的無死角感知；搭載兩顆Thor芯片，提供1400TOPS的算力，支持毫秒級(jí)響應(yīng)決策；星睿智算中心則以23.5EFLOPS的云端算力，為模型的快速迭代提供強(qiáng)大支持。在實(shí)際測(cè)試中，該系統(tǒng)展現(xiàn)出卓越的性能：多把掉頭功能可靈活應(yīng)對(duì)狹窄路口，通過類人操作完成精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向；G-AES通用障礙物自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能連續(xù)避讓落石、紙箱等異形障礙物；車位到車位領(lǐng)航輔助功能則實(shí)現(xiàn)“P擋到P擋”全程托管，讓出行更加無縫銜接、省心省力。

千里浩瀚G-ASD的演進(jìn)路徑清晰明確，從L2級(jí)城市通勤NOA到L4級(jí)Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營，覆蓋了智能駕駛的全生命周期。吉利通過技術(shù)創(chuàng)新突破了輔助駕駛的技術(shù)瓶頸，使高階智能駕駛不再是高端車型的專屬配置，而是成為更多用戶的出行標(biāo)配。隨著高速L3和低速L4功能的逐步落地，吉利正將“零事故出行”的愿景逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，推動(dòng)全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)向更安全、更高效、更普惠的方向發(fā)展。