國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局近日發(fā)布公告，極氪汽車宣布對(duì)部分車型實(shí)施主動(dòng)召回。此次召回涉及2021年7月至2024年3月期間生產(chǎn)的3.83萬(wàn)輛極氪001 WE 86版車輛，目前在售車型不受影響。

召回行動(dòng)源于極氪云端監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力電池的提前風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，部分車輛因電池內(nèi)部部件制造工藝存在一致性偏差，長(zhǎng)期使用后可能出現(xiàn)內(nèi)阻異常升高、性能衰減等問(wèn)題。為消除安全隱患，企業(yè)將為召回車輛免費(fèi)更換全新電池，并完整保留原有三電系統(tǒng)終身質(zhì)保權(quán)益。

作為新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)先行者，極氪構(gòu)建了覆蓋全生命周期的云端監(jiān)測(cè)體系。該系統(tǒng)通過(guò)24小時(shí)實(shí)時(shí)采集車輛數(shù)據(jù)，可對(duì)三電系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)健康評(píng)估。此次召回過(guò)程中，企業(yè)特別開通綠色通道，自3月6日起分批次邀約車主進(jìn)店檢修，并提供免費(fèi)取送車服務(wù)。對(duì)于此前通過(guò)專項(xiàng)活動(dòng)更換過(guò)電池的車輛，則不再重復(fù)處理。

在召回實(shí)施期間，極氪將持續(xù)通過(guò)云端系統(tǒng)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)，確保用戶正常用車不受影響。這種"檢測(cè)-預(yù)警-處置"的全流程管理機(jī)制，展現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在汽車安全領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示，2024年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)主動(dòng)召回比例已達(dá)92%，較四年前提升37個(gè)百分點(diǎn)，反映出行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的顯著提升。

電池作為新能源汽車的核心部件，其更換成本通常占整車價(jià)值的30%以上。極氪此次召回不僅承擔(dān)全部電池更換費(fèi)用，更明確首任車主終身質(zhì)保、二手車主8年20萬(wàn)公里質(zhì)保的權(quán)益延續(xù)。這種超出行業(yè)常規(guī)的保障措施，有效維護(hù)了用戶資產(chǎn)價(jià)值，據(jù)測(cè)算可使車輛殘值率提升約15%。

從2022年免費(fèi)升級(jí)8155芯片，到冬季關(guān)愛(ài)活動(dòng)中的電池檢測(cè)服務(wù)，再到本次大規(guī)模召回，極氪累計(jì)投入超20億元用于用戶權(quán)益保障。這種持續(xù)的技術(shù)投入與服務(wù)升級(jí)，推動(dòng)其全球累計(jì)交付量在2025年底突破64萬(wàn)輛，其中2025年全年交付量達(dá)22.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87%。

行業(yè)分析師指出，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期，企業(yè)對(duì)存量車輛的持續(xù)優(yōu)化能力已成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。極氪通過(guò)全域數(shù)據(jù)追溯技術(shù)實(shí)現(xiàn)的預(yù)測(cè)性維護(hù)模式，為行業(yè)樹立了新的質(zhì)量管控標(biāo)桿。這種將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為用戶價(jià)值的實(shí)踐，正在重塑新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。