在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局深刻變革的背景下，歐摩威集團(tuán)正以獨(dú)特的戰(zhàn)略布局搶占中國(guó)市場(chǎng)先機(jī)。這家脫胎于大陸集團(tuán)汽車子集團(tuán)的新興企業(yè)，憑借"軟件定義汽車"的前瞻判斷，正加速構(gòu)建覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)到管理的本土化體系。截至2025年8月，其在中國(guó)已布局12個(gè)生產(chǎn)基地和5大研發(fā)中心，擁有近萬(wàn)名員工，2024財(cái)年銷售額突破196億歐元。

集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁湯恩指出，中國(guó)汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷三大里程碑式突破：新能源汽車滲透率突破50%、乘用車出口超600萬(wàn)輛、自主品牌市占率達(dá)70%。這種變革性發(fā)展催生了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)，本土企業(yè)通過(guò)全價(jià)值鏈成本優(yōu)勢(shì)、快速迭代能力和技術(shù)創(chuàng)新突破構(gòu)建起護(hù)城河。歐摩威選擇此時(shí)深度布局，正是看中中國(guó)在軟件定義汽車、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。

技術(shù)儲(chǔ)備成為歐摩威的核心競(jìng)爭(zhēng)力。其架構(gòu)與網(wǎng)聯(lián)方案事業(yè)群在傳統(tǒng)電子電氣架構(gòu)和新型中央計(jì)算架構(gòu)領(lǐng)域均積累豐富經(jīng)驗(yàn)，安全與動(dòng)態(tài)控制事業(yè)群則在制動(dòng)系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)占據(jù)全球頂級(jí)市場(chǎng)地位。集團(tuán)擁有超過(guò)2.5萬(wàn)名專業(yè)工程師，在電子懸架系統(tǒng)等新興領(lǐng)域展現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，這種技術(shù)組合拳使其80%產(chǎn)品位居細(xì)分市場(chǎng)前三。

在戰(zhàn)略協(xié)同方面，歐摩威與美國(guó)Aurora公司合作的L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車項(xiàng)目計(jì)劃2028年商業(yè)化落地，同時(shí)在顯示屏解決方案領(lǐng)域與多家中國(guó)車企建立深度合作。這種"核心業(yè)務(wù)+新興領(lǐng)域"的雙輪驅(qū)動(dòng)模式，使其既能服務(wù)主流車企，又能通過(guò)效率優(yōu)化提供具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。

為應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，歐摩威今年初成立中國(guó)管理委員會(huì)，構(gòu)建起涵蓋財(cái)務(wù)、商務(wù)、人力資源、運(yùn)營(yíng)和技術(shù)的本土化決策體系。該委員會(huì)由湯恩領(lǐng)銜，聯(lián)合首席財(cái)務(wù)官宋健、首席商務(wù)官?gòu)垥悦舻群诵某蓡T，形成"團(tuán)隊(duì)優(yōu)先、執(zhí)行至上"的管理架構(gòu)。這種扎根市場(chǎng)的戰(zhàn)略調(diào)整，使其能快速響應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的特殊需求，在智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中搶占先機(jī)。

集團(tuán)全球首席執(zhí)行官馮賀飛強(qiáng)調(diào)，歐摩威的品牌基因融合了歐洲百年工藝傳承與技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)力。新品牌名稱"歐摩威"既體現(xiàn)對(duì)精密制造的堅(jiān)守，又彰顯引領(lǐng)未來(lái)出行的雄心。這種文化特質(zhì)與市場(chǎng)洞察的結(jié)合，使其在全球化與區(qū)域化并行的產(chǎn)業(yè)變革中，構(gòu)建起獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。