凱迪拉克車隊(duì)在英國(guó)銀石賽道迎來(lái)了歷史性時(shí)刻——其2026年首輛F1賽車完成首次公開(kāi)測(cè)試。這支以豪華汽車品牌身份進(jìn)軍F1的新晉車隊(duì)，成為繼奧迪之后第二支將新規(guī)賽車帶入實(shí)地的廠商，標(biāo)志著第11支新勢(shì)力正式叩開(kāi)頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)的大門。

為嚴(yán)守新車設(shè)計(jì)機(jī)密，車隊(duì)采取多重保密措施：所有非核心人員手機(jī)攝像頭被貼紙封鎖，車手周冠宇與官方發(fā)布的影像均經(jīng)過(guò)重度模糊處理。這輛暫未命名的賽車以全黑涂裝亮相，僅在2月8日美國(guó)超級(jí)碗電視廣告中才會(huì)揭曉最終配色方案。盡管如此，車庫(kù)對(duì)面建筑的圍觀者仍捕捉到關(guān)鍵細(xì)節(jié)——側(cè)箱采用寬扁式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，后部運(yùn)用激進(jìn)的下洗氣流技術(shù)，通過(guò)將氣流導(dǎo)向尾翼下方與擴(kuò)散器區(qū)域，彌補(bǔ)新規(guī)取消橫梁尾翼導(dǎo)致的車尾下壓力損失，這一思路與紅牛系車隊(duì)近期公布的設(shè)計(jì)方案不謀而合。

測(cè)試當(dāng)日遭遇濕潤(rùn)賽道條件，車隊(duì)選用濕地專用輪胎應(yīng)對(duì)。盡管早間引擎出現(xiàn)短暫故障，技術(shù)團(tuán)隊(duì)迅速完成調(diào)試，賽車最終順利完成規(guī)定里程。根據(jù)F1規(guī)則，拍攝日測(cè)試?yán)锍躺舷逓?00公里，且必須使用性能低于正賽輪胎的表演用胎。佩雷茲與博塔斯此前已在英國(guó)基地完成座椅適配工作，為本次測(cè)試奠定基礎(chǔ)。

車手佩雷茲在完成首圈后難掩激動(dòng)："成為這段歷史的參與者讓我熱血沸騰。整個(gè)團(tuán)隊(duì)數(shù)月來(lái)的晝夜奮戰(zhàn)在這一刻得到回報(bào)，這既是慶祝時(shí)刻，更是對(duì)未來(lái)勝利的宣言。"車隊(duì)行政總裁丹·托瑞斯則強(qiáng)調(diào)："當(dāng)賽車首次駛出車庫(kù)的瞬間，所有付出都化作現(xiàn)實(shí)。這只是漫長(zhǎng)征程的起點(diǎn)，我們的目標(biāo)直指墨爾本揭幕戰(zhàn)。"

車隊(duì)同步公布了1月26日巴塞羅那季前測(cè)試的特別涂裝方案：亮光與啞光黑條紋交替的引擎蓋上，巨型凱迪拉克標(biāo)志格外醒目，側(cè)箱后端同樣印有品牌標(biāo)識(shí)。車鼻部分則采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)——將美英兩地工廠全體成員的名字融入空氣動(dòng)力學(xué)套件，以此致敬幕后英雄的集體智慧。