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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

新能源浪潮下硬派越野新選擇,BJ40增程標(biāo)準(zhǔn)版I能否贏得市場(chǎng)青睞?

   發(fā)布時(shí)間:2026-01-15 13:08 作者:顧青青

在新能源浪潮的推動(dòng)下,硬派越野車市場(chǎng)迎來新變革。北京越野近日推出BJ40增程標(biāo)準(zhǔn)版I,以17.98萬元的官方指導(dǎo)價(jià)切入市場(chǎng),試圖在傳統(tǒng)越野性能與新能源智能化之間找到平衡點(diǎn)。這款車型的上市,為消費(fèi)者提供了兼具越野能力與科技體驗(yàn)的新選擇。

外觀方面,新車延續(xù)了硬派越野的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言。前臉采用標(biāo)志性五孔式格柵,搭配熏黑大燈組與環(huán)繞式燈帶,前保險(xiǎn)杠配備黑色越野包圍及銀色護(hù)板,并標(biāo)配智能遠(yuǎn)近光燈功能。車尾設(shè)計(jì)同樣硬朗,外露式備胎與側(cè)開式分體尾門形成獨(dú)特風(fēng)格,貫穿式LED尾燈經(jīng)過熏黑處理,與車頭形成呼應(yīng)。整車在保持硬派氣質(zhì)的同時(shí),通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)增添了科技感。

車身尺寸數(shù)據(jù)凸顯其實(shí)用性:長(zhǎng)寬高分別為4790/1940/1964毫米,軸距達(dá)2760毫米。相比燃油版車型,車身高度有所提升,配合215毫米最小離地間隙、38度接近角、37度離去角以及750毫米最大涉水深度,展現(xiàn)出較強(qiáng)的通過能力。車輛具備2.5噸拖掛資質(zhì),進(jìn)一步拓展了使用場(chǎng)景。

內(nèi)飾配置呈現(xiàn)"有增有減"的調(diào)整策略。新增手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、50瓦無線充電面板及K歌功能,中控屏與副駕屏尺寸從12.8英寸升級(jí)至15.6英寸,并搭載高通驍龍8155芯片提升運(yùn)算能力。車內(nèi)提供綠野仙蹤與破曉霞光兩種配色方案,營(yíng)造不同氛圍。但部分舒適性配置被取消,包括外后視鏡加熱、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱/記憶功能,以及副駕座椅腰部調(diào)節(jié)等。

動(dòng)力系統(tǒng)是該車型的核心亮點(diǎn)。其搭載由1.5T增程器與前后雙電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng),電機(jī)總功率達(dá)403千瓦,總扭矩655牛·米,實(shí)現(xiàn)5.5秒破百的加速性能,最高車速可達(dá)170公里/小時(shí)。40.3千瓦時(shí)三元鋰電池組提供152公里CLTC純電續(xù)航,綜合續(xù)航里程突破1200公里。充電效率方面,直流快充30%-80%僅需0.5小時(shí),慢充至滿電需6.1小時(shí)。

這款車型的推出,反映出新能源技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)的滲透趨勢(shì)。雖然越野車用戶更關(guān)注通過性能,但日常代步場(chǎng)景的增加使得智能化配置成為重要考量因素。BJ40增程標(biāo)準(zhǔn)版I通過混動(dòng)系統(tǒng)解決了續(xù)航焦慮,同時(shí)保留了硬派越野的核心參數(shù),但舒適性配置的取舍可能影響部分消費(fèi)者的選擇傾向。

 
 
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