比亞迪近期在插混車型領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，推出多款搭載大容量電池的新車型，進(jìn)一步提升了純電續(xù)航能力，為消費(fèi)者帶來更多選擇。其中，秦PLUS DM-i和2026款海豹05 DM-i各新增兩個(gè)版本，CLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到210公里，價(jià)格區(qū)間為8.98萬至9.98萬元，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

除了上述車型，秦L DM-i和海豹06 DM-i超享版也各推出兩個(gè)長(zhǎng)續(xù)航版本，指導(dǎo)價(jià)為11.68萬至12.68萬元。比亞迪宋Pro DM-i等車型也進(jìn)行了升級(jí)，部分車型還配備了高速爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)，這一安全配置通常出現(xiàn)在更高價(jià)位的車型中，如今卻下放至十萬級(jí)市場(chǎng)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比。

在工信部最新一批申報(bào)信息中，騰勢(shì)Z9相關(guān)車型也出現(xiàn)了大電池版本，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。作為年銷量突破400萬輛的車企，比亞迪的每一次產(chǎn)品升級(jí)都可能引發(fā)行業(yè)連鎖反應(yīng)。此次多款車型續(xù)航能力的提升，預(yù)示著10萬至20萬元價(jià)格區(qū)間的插混和增程式車型，或?qū)⒂瓉硇乱惠喌募冸娎m(xù)航里程競(jìng)爭(zhēng)。