鄭州日產(chǎn)近日以“騏跡20載·賦能新時(shí)代”為主題，舉辦了一場盛大的新車發(fā)布會(huì)，正式推出銳騏皮卡家族的新成員——金銳騏。此次發(fā)布會(huì)不僅回顧了銳騏皮卡二十年來助力各行各業(yè)奮斗者的輝煌歷程，更標(biāo)志著金銳騏這款全新商用皮卡車型的正式上市。

作為一款主要面向商用市場的皮卡車型，金銳騏在動(dòng)力配置上提供了汽油和柴油兩種選擇，以滿足不同用戶的需求。汽油版車型共有三款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.18萬至10.18萬；而柴油版車型則多達(dá)八款，指導(dǎo)價(jià)從9.18萬起，最高至11.98萬。銳騏家族作為商用皮卡市場的資深品牌，早已贏得了廣大用戶的信賴與認(rèn)可，此次金銳騏的加入，無疑將進(jìn)一步鞏固其市場地位。

金銳騏在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新。前臉部分，新車在原有銳騏皮卡的基礎(chǔ)上，采用了金色前格柵和金色車標(biāo)設(shè)計(jì)，使得整車看起來更加獨(dú)特且富有辨識(shí)度。車身側(cè)面，金銳騏保持了皮卡車型一貫的高大威猛形象，敦實(shí)的車身和硬朗的線條展現(xiàn)出強(qiáng)烈的越野氣息。金色輪轂的加入，更是為整車增添了一抹高級感。

在車輛尾部，金銳騏同樣采用了金色尾標(biāo)設(shè)計(jì)，使得整車風(fēng)格更加統(tǒng)一。貨箱部分，新車不僅配備了粗壯的龍門架以增強(qiáng)力量感，更在貨箱長度和開口面積上進(jìn)行了優(yōu)化，達(dá)到了1890mm的貨箱長度和接近3平米的開口面積，為商用運(yùn)輸提供了更多可能性。進(jìn)入車內(nèi)，金銳騏的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然傳統(tǒng)，但通過多樣化材料的組合，營造出了接近乘用車的舒適性表現(xiàn)。中控臺(tái)區(qū)域采用了類似于乘用SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得商用皮卡也能擁有不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

在空間布局上，金銳騏提供了五座布局選項(xiàng)，并允許用戶根據(jù)載人載貨需求自由選擇長箱體或短箱體。這一設(shè)計(jì)無疑增加了車輛的實(shí)用性和靈活性。當(dāng)然，金銳騏的最大亮點(diǎn)還在于其動(dòng)力系統(tǒng)的升級。新車提供了2.4L汽油版和2.3T柴油版兩種動(dòng)力選擇，并均配備了手動(dòng)擋和8AT自動(dòng)擋變速箱，以及后驅(qū)和四驅(qū)等多種驅(qū)動(dòng)模式。其中，柴油版車型搭載的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來自于日產(chǎn)全球的M9T機(jī)型，具有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。在1000rpm轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就能輸出270N·m的大扭矩，為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。

金銳騏的柴油自動(dòng)擋車型還配備了高效的8AT自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了出色的油耗控制。其綜合油耗僅為6.8L/100Km，對于商用皮卡來說，這一數(shù)據(jù)無疑具有極大的吸引力。在動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)配置方面，金銳騏的AT車型還標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，四驅(qū)車型則帶有低速四驅(qū)模式和雪地模式，進(jìn)一步提升了車輛的越野性能和安全性。值得一提的是，金銳騏還是一款基于日產(chǎn)納瓦拉平臺(tái)打造的車型，根據(jù)日產(chǎn)全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，并完成了四十萬公里的嚴(yán)苛耐久性測試。這使得金銳騏在可靠性和耐用性方面有了極大的保障，十年不生銹的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)更是讓用戶無需擔(dān)心車輛的使用壽命問題。