在2026年美國(guó)消費(fèi)電子展（CES 2026）的舞臺(tái)上，千里智駕與吉利汽車攜手向全球市場(chǎng)拋出一枚重磅“炸彈”——正式推出全新輔助駕駛品牌G-ASD（Geely Afari Smart Driving）。這一聯(lián)合研發(fā)的高含模量智能輔助駕駛解決方案，猶如一顆璀璨的新星，將全面覆蓋從L2到L4級(jí)別的智能駕駛能力，為智能駕駛領(lǐng)域注入全新活力。
當(dāng)下，大模型能力已然成為驅(qū)動(dòng)智駕技術(shù)發(fā)展的核心力量，Scaling law在智駕領(lǐng)域的作用愈發(fā)顯著。千里智駕獨(dú)具慧眼，提出以“含模量”作為衡量智駕系統(tǒng)智能化水平的關(guān)鍵指標(biāo)。所謂“含模量”，它代表著智駕系統(tǒng)中模型化覆蓋的廣度與深度，體現(xiàn)了智駕系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)思路的根本性變革。含模量越高，意味著智駕系統(tǒng)中AI模型的占比越大，智能上限也就越高。通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)持續(xù)提升系統(tǒng)含模量，成為實(shí)現(xiàn)超越人類駕駛能力的關(guān)鍵路徑。
G-ASD采用了先進(jìn)的端到端模型架構(gòu)，巧妙融合多模態(tài)基座模型、視覺語(yǔ)言模型（VLM）、視覺語(yǔ)言動(dòng)作模型（VLA）、世界模型及強(qiáng)化學(xué)習(xí)等前沿AI技術(shù)范式。其目標(biāo)明確，旨在實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)系統(tǒng)、感知規(guī)控到評(píng)測(cè)體系的全局模型化驅(qū)動(dòng)，逐步減少對(duì)人工地圖與預(yù)設(shè)規(guī)則的依賴。憑借千里智駕和吉利在算法模型、數(shù)據(jù)積累和算力布局上的綜合優(yōu)勢(shì)，G-ASD實(shí)現(xiàn)了含模量的顯著提升，在產(chǎn)品功能體驗(yàn)上全面進(jìn)階，為用戶帶來(lái)更安全、更絲滑、更具AI感的智駕體驗(yàn)。
G-ASD擁有三大核心優(yōu)勢(shì)，重新塑造了智能駕駛體驗(yàn)。在無(wú)信號(hào)燈的岔路口、小區(qū)出入口等視野盲區(qū)，它就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，能提前預(yù)判潛在風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)提示并絲滑減速，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景防御性駕駛。系統(tǒng)不再被動(dòng)等待危險(xiǎn)來(lái)臨，而是主動(dòng)規(guī)劃安全路徑，真正做到防患于未然。在復(fù)雜交通場(chǎng)景中，G-ASD同樣表現(xiàn)出色。它能準(zhǔn)確識(shí)別復(fù)雜交通標(biāo)識(shí)，理解施工場(chǎng)景，精確選擇車道，面對(duì)違停車輛等動(dòng)靜態(tài)障礙物，可靈敏繞行、果斷超車；在擁堵跟車、紅燈路口剎車、禮讓行人與非機(jī)動(dòng)車輛、應(yīng)對(duì)旁車加塞、窄路會(huì)車避讓等場(chǎng)景中，縱向控制流暢自然；依托強(qiáng)大的場(chǎng)景理解能力，還能綜合實(shí)時(shí)路況與大數(shù)據(jù)智能調(diào)節(jié)車速，顯著提升通行效率，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)選路與類人通行。G-ASD實(shí)現(xiàn)了行業(yè)頂尖的“高維智能全場(chǎng)景D2D”領(lǐng)航，無(wú)論是城市環(huán)路還是地下車庫(kù)等復(fù)雜環(huán)境，都能從容應(yīng)對(duì)，并支持自動(dòng)完成極充樁降鎖、入庫(kù)與充電。在泊車場(chǎng)景中，其強(qiáng)大的融合感知能力可識(shí)別負(fù)向坑洼、低矮障礙，實(shí)現(xiàn)“泊車安全無(wú)死角”。創(chuàng)新的“720度全維防護(hù)矩陣”更是將安全守護(hù)從平面拓展至立體空間，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景全覆蓋能力。
G-ASD的發(fā)布，意味著千里智駕的解決方案正式走向市場(chǎng)和用戶。目前，該系統(tǒng)首版本已搭載于極氪、領(lǐng)克兩大品牌旗下共16款車型，覆蓋車輛超30萬(wàn)輛。未來(lái)，吉利汽車計(jì)劃在更多車型上搭載這一先進(jìn)系統(tǒng)，進(jìn)一步擴(kuò)大其市場(chǎng)影響力，讓更多用戶享受到智能駕駛帶來(lái)的便捷與安全。
