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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

比亞迪央視科晚秀實(shí)力,以智駕突破引領(lǐng)新能源汽車智能化新征程

   發(fā)布時(shí)間:2026-01-05 01:19 作者:陳陽(yáng)

中央廣播電視總臺(tái)第二屆《中國(guó)創(chuàng)新科技盛典》迎來(lái)一場(chǎng)科技與智慧的盛宴,比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)再度受邀亮相。這場(chǎng)匯聚兩院院士、頂尖科學(xué)家、藝術(shù)家及產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物的盛會(huì),聚焦具身智能、粒子物理、高光譜遙感等前沿科技領(lǐng)域,同時(shí)將新能源汽車的創(chuàng)新成果推向舞臺(tái)中央,為新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展搭建起展示與交流的廣闊平臺(tái)。

晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng),比亞迪以“三面夾擊泊車”“窄道刀鋒路挑戰(zhàn)”兩大極限場(chǎng)景,生動(dòng)展現(xiàn)了輔助駕駛技術(shù)對(duì)出行難題的破解能力。搭載天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)的車輛,在無(wú)需駕駛員操作的情況下,憑借自主感知與決策能力,精準(zhǔn)完成挑戰(zhàn)。這一成果的背后,是比亞迪自研的璇璣架構(gòu)與天神之眼系統(tǒng)的深度協(xié)同。該系統(tǒng)不僅打通了驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)三大核心系統(tǒng),更依托自研高算力中央大腦,規(guī)劃最優(yōu)行駛路徑,實(shí)現(xiàn)智電融合控制,讓車輛在復(fù)雜場(chǎng)景中靈活通行成為現(xiàn)實(shí)。

比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)中心總經(jīng)理?xiàng)疃诂F(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào),安全是比亞迪智能技術(shù)研發(fā)的基石。天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)將駕駛安全從“依賴個(gè)人警惕”升級(jí)為“依賴系統(tǒng)確定性”,其目標(biāo)并非取代人類駕駛員,而是成為安全出行的堅(jiān)實(shí)守護(hù)者。這一理念貫穿于比亞迪的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品落地中,2025年7月,比亞迪率先推出行業(yè)首個(gè)智能泊車兜底承諾,以實(shí)際行動(dòng)踐行對(duì)用戶安全的承諾。

在推動(dòng)技術(shù)普及方面,比亞迪同樣走在前列。通過(guò)“全民標(biāo)配輔助駕駛”戰(zhàn)略,比亞迪將高階智駕技術(shù)下探至7萬(wàn)級(jí)海鷗車型,帶動(dòng)行業(yè)新能源汽車輔助駕駛搭載率較年初增長(zhǎng)三倍。這一舉措不僅降低了智能駕駛的準(zhǔn)入門檻,更讓更多消費(fèi)者享受到科技帶來(lái)的便利與安全。

技術(shù)突破的背后是持續(xù)的研發(fā)投入。比亞迪已組建超5000人的輔助駕駛專項(xiàng)團(tuán)隊(duì),未來(lái)智能化領(lǐng)域投入將超1000億元。截至2025年12月,搭載“天神之眼”的車型累計(jì)超過(guò)250萬(wàn)輛,形成中國(guó)最大的車云數(shù)據(jù)庫(kù)。輔助駕駛系統(tǒng)每日生成的有效行駛里程突破1.5億公里,覆蓋城市、高速、鄉(xiāng)村等多樣路況,為算法優(yōu)化提供海量數(shù)據(jù)支持。在AI算法領(lǐng)域,比亞迪正探索“AI智能體+世界模型”方案,通過(guò)虛擬場(chǎng)景訓(xùn)練提升系統(tǒng)應(yīng)對(duì)罕見(jiàn)錯(cuò)誤的能力,形成“數(shù)據(jù)-研發(fā)-落地”的閉環(huán)迭代機(jī)制。

輔助駕駛與智能座艙的融合,正重新定義汽車的屬性。汽車已從單純的代步工具,進(jìn)化為萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的“智能體”。比亞迪通過(guò)“深度自研+開(kāi)放生態(tài)”模式,推動(dòng)汽車與無(wú)人機(jī)、智能家居等設(shè)備的聯(lián)動(dòng),讓車輛成為用戶生活的延伸。例如,用戶可在車內(nèi)控制家中智能設(shè)備,或通過(guò)車載系統(tǒng)調(diào)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍,實(shí)現(xiàn)車與生活的無(wú)縫銜接。

新能源汽車的進(jìn)化,是中國(guó)科技實(shí)力的縮影。作為全球新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪正以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),推動(dòng)行業(yè)向智能化、電動(dòng)化方向加速邁進(jìn)。其技術(shù)成果不僅服務(wù)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),更通過(guò)全球化布局,為全球出行變革貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。

 
 
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