據(jù)海外汽車媒體BMWBLOG披露,寶馬全新一代X7(代號(hào)G67)的偽裝測(cè)試車近期頻繁現(xiàn)身公共道路,其量產(chǎn)計(jì)劃已提上日程,預(yù)計(jì)將于2027年8月正式發(fā)布并投入生產(chǎn)。這款定位大型豪華SUV的新車,在配置升級(jí)方面展現(xiàn)出顯著誠(chéng)意,全系標(biāo)配電吸門功能,同時(shí)提供自動(dòng)車門選裝方案——車主僅需通過車內(nèi)按鈕即可實(shí)現(xiàn)車門的智能開閉,進(jìn)一步強(qiáng)化高端儀式感。

針對(duì)現(xiàn)款車型(G07)后排舒適性配置的不足,新一代X7將進(jìn)行針對(duì)性補(bǔ)強(qiáng)。消息人士透露,新車有望全系升級(jí)后排座椅功能,新增按摩與通風(fēng)選項(xiàng),但具體配置策略仍存懸念:這兩項(xiàng)配置可能作為中高配車型的專屬,或以獨(dú)立選裝包形式提供,入門版本預(yù)計(jì)不會(huì)搭載。后排娛樂系統(tǒng)將迎來重大革新,除標(biāo)配更大尺寸的嵌入式屏幕外,還可能隨車配備兩塊平板電腦,打造沉浸式影音體驗(yàn)。
在科技配置領(lǐng)域,寶馬正評(píng)估為X7引入旗艦級(jí)7系同款的31.3英寸8K“劇院屏”。考慮到長(zhǎng)軸距5系已開放大尺寸8K屏幕的選裝服務(wù),這一升級(jí)對(duì)X7而言顯得水到渠成。座椅布局方面,新車將提供兩排五座與三排六座/七座版本,其中ALPINA高性能版本(代號(hào)G69)或采用專屬設(shè)計(jì),直接取消第三排座椅且不提供選裝,以強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性與后排空間表現(xiàn)。


















