第二十三屆廣州國際汽車展覽會(huì)上，一汽-大眾大眾品牌以“3000萬信賴 出眾向新”為主題，攜多款重磅車型亮相。展臺(tái)不僅展示了全新攬境、邁騰、全新一代速騰L、高爾夫GTI等燃油車型，還帶來了全球首款基于CMP平臺(tái)打造的概念車ID. AURA與新能源車型ID.4 CROZZ，全面展現(xiàn)品牌在燃油與新能源領(lǐng)域的雙重實(shí)力。其中，全新探岳L PHEV與全新攬巡的發(fā)布成為焦點(diǎn)，標(biāo)志著品牌在混動(dòng)技術(shù)與智能駕駛輔助領(lǐng)域的進(jìn)一步突破。

為滿足用戶對(duì)插電混動(dòng)車型的需求，一汽-大眾基于全新探岳L推出了混動(dòng)版本。該車搭載1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代高壓電池系統(tǒng)，在續(xù)航能力與能耗表現(xiàn)之間實(shí)現(xiàn)平衡，有效緩解城市通勤的高油耗問題及長途出行的里程焦慮。依托MQB evo平臺(tái)，車輛配備了IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)與智慧數(shù)字座艙，為用戶提供高度智能化的交互體驗(yàn)。這一升級(jí)不僅提升了產(chǎn)品競爭力，也體現(xiàn)了品牌對(duì)市場需求的精準(zhǔn)把握。

在智能駕駛輔助領(lǐng)域，一汽-大眾與卓馭科技合作研發(fā)的IQ. Pilot系統(tǒng)以“實(shí)用、好用、敢用”為核心理念，推動(dòng)燃油車型的智能化普及。該系統(tǒng)采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“卓馭慣導(dǎo)雙目TM立體視覺系統(tǒng)與端到端算法”，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的匝道出入、彎道行駛及主動(dòng)避障，覆蓋95%的城市道路及全部高速場景。此前，四款主力燃油車型已完成全球首次高速NOA 24小時(shí)耐力測試，在1860公里的連續(xù)行駛中驗(yàn)證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。目前，該系統(tǒng)已搭載于全新探岳L、邁騰、全新攬境及全新一代速騰L等車型，隨著全新攬巡的加入，品牌形成了覆蓋A級(jí)至B級(jí)、轎車與SUV的完整智能駕駛輔助套件。

作為國內(nèi)首家產(chǎn)銷突破3000萬輛的乘用車企業(yè)，一汽-大眾大眾品牌以這一里程碑為新起點(diǎn)，加速推進(jìn)“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略。至2029年，品牌計(jì)劃推出17款全新產(chǎn)品，其中14款為新能源車型，覆蓋A級(jí)至B+級(jí)細(xì)分市場。這些車型將基于全新平臺(tái)開發(fā)，持續(xù)完善產(chǎn)品布局。同時(shí)，品牌將通過智能科技配置的升級(jí)，推動(dòng)燃油車型的智能化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)燃油與電動(dòng)產(chǎn)品的科技平等化，進(jìn)一步鞏固在燃油車領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。通過多樣化產(chǎn)品矩陣與技術(shù)創(chuàng)新，品牌致力于為用戶提供更智能、便捷與安全的出行解決方案。