在近期舉辦的廣州車展上,星途品牌攜多款新能源車型集中亮相,展現(xiàn)出其在高端智能電動車領域的全面布局。此次參展不僅涵蓋了預售中的星途ET5,還首次發(fā)布了ES HERO與ES7 GT兩款全新車型,配合ES、攬月C-DM、瑤光C-DM等全系新能源產(chǎn)品,構建起覆蓋轎跑、SUV、五座至七座等細分市場的完整產(chǎn)品矩陣。

作為展臺核心車型的星途ET5,定位為“新奢智電中型SUV”,其產(chǎn)品配置直接對標同級別高端競品。智能駕駛方面,該車搭載獵鷹700系統(tǒng),首發(fā)征程?6P芯片,560TOPS算力配合一段式端到端架構,顯著降低數(shù)據(jù)傳輸延遲。27個高精度傳感器(含1顆激光雷達)支持五項核心駕駛輔助功能,可應對新手駕駛難題與復雜路況挑戰(zhàn)。全場景泊車系統(tǒng)覆蓋垂直、側(cè)方、斜列車位,并兼容狹小空間與坡道場景,貼合日常用車需求。座艙體驗上,高通驍龍8255芯片驅(qū)動的豪華三聯(lián)屏,搭配5G網(wǎng)絡與三指飛屏交互,操作流暢度大幅提升。殿堂級21揚聲器音響系統(tǒng)采用7.1.4聲道布局,峰值功率達1080W,營造出沉浸式聲學環(huán)境。
動力與安全性能是星途ET5的另一大亮點。該車采用1.5T黃金增程器與高性能后驅(qū)電機組合,兼顧動力輸出與能耗控制。飛魚底盤經(jīng)專業(yè)團隊調(diào)校,配備豪車同款全鋁合金后H臂多連桿懸架,簧下質(zhì)量降低后顯著提升底盤響應速度,可適應零下40度極寒與海拔5000米高原等極端環(huán)境。安全配置上,其搭載的電池滿足2026版國標,通過41項碰撞測試與200KN擠壓實測,電芯級熱管理系統(tǒng)有效降低熱失控風險。車身采用85%高強度鋼占比,配備7個安全氣囊,提前符合未來行業(yè)安全標準。目前,該車已斬獲第七屆“世界十佳智能汽車”獎項,正式上市發(fā)布會將于11月28日舉行,市場表現(xiàn)值得期待。

首次亮相的ES HERO與ES7 GT,則瞄準了細分市場的差異化需求。ES HERO以流暢車身線條與溜背設計塑造運動姿態(tài),車內(nèi)HERO主題UI界面與游戲化應用深度融合,精準切入年輕用戶對個性化與娛樂化的追求。ES7 GT采用“永恒流動”設計語言,兼顧顏值與實用性,其綜合續(xù)航里程突破1700公里(測試標準未明確標注),可緩解長途出行焦慮。運動底盤經(jīng)大師級調(diào)校,搭配一鍵賽道模式,可快速切換懸架阻尼與動力響應,填補了品牌在高性能車型領域的空白。
星途此次發(fā)布的全系新能源產(chǎn)品,展現(xiàn)了清晰的市場定位與戰(zhàn)略規(guī)劃。ES定位“超能智享美學轎跑”,主打年輕消費群體;ET憑借“全球語種智能座艙交互”認證與IVISTA中國智能汽車指數(shù)最高評級,鞏固豪華安全大五座SUV市場地位;攬月C-DM搭載全球首創(chuàng)四擎四驅(qū)超混技術,支持純電、混動、四驅(qū)模式無縫切換,以“20萬級價格、百萬級體驗”切入高端七座市場;瑤光C-DM滿足全球七大安全標準,適配城市新生代家庭用車需求。四款車型形成從轎跑到SUV、從五座到七座、從年輕群體到家庭用戶的完整覆蓋,構建起抵御市場風險的產(chǎn)品壁壘。
品牌全球化布局的成效也在發(fā)布會上得到印證。星途已進入全球30多個主流市場,重點覆蓋歐洲、南美、中東等地區(qū),在俄羅斯、智利等市場建立穩(wěn)定銷售網(wǎng)絡,全球累計銷量突破55萬輛。其海外市場平均售價超40萬元,高于國內(nèi)同級別車型,這得益于本地化配置升級與品牌溢價構建。同時,星途累計獲得海內(nèi)外70余項榮譽,涵蓋安全、設計、技術創(chuàng)新等領域,背后是技術輸出、本地化生產(chǎn)合作與海外售后體系搭建的長期積累,使其具備與國際品牌競爭的實力。























