11月5日，廣汽埃安長(zhǎng)沙“全球燈塔工廠”內(nèi)，由京東、寧德時(shí)代與廣汽埃安聯(lián)合研發(fā)的“國(guó)民好車”埃安UT super 1號(hào)正式下線。作為全球首款面向個(gè)人消費(fèi)者的巧克力換電車型，該車以500公里續(xù)航、99秒極速換電為核心賣點(diǎn)，同時(shí)支持快充與慢充雙模式，為用戶提供多元化補(bǔ)能選擇。

寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)首席技術(shù)官?gòu)垊P透露，巧克力換電電池將于明年迎來(lái)技術(shù)升級(jí)，鈉離子電池將首次應(yīng)用于量產(chǎn)車型。這一突破不僅將提升電池性能，還能拓展低溫環(huán)境等特殊場(chǎng)景的適用性。張凱強(qiáng)調(diào)，電池從設(shè)計(jì)階段便采用標(biāo)準(zhǔn)化接口與統(tǒng)一規(guī)格，確保新舊電池在換電站內(nèi)無(wú)縫兼容，這是該技術(shù)體系的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在商業(yè)模式上，埃安UT super 1號(hào)采用“車電分離”模式，用戶購(gòu)車后可通過(guò)京東平臺(tái)租賃電池，大幅降低初始購(gòu)車成本。隨著鈉離子電池的加入，用戶將在補(bǔ)能效率與電池類型選擇上獲得更大靈活性。張凱表示，京東、寧德時(shí)代與廣汽埃安三方將持續(xù)深化合作，未來(lái)將推出更多搭載巧克力換電技術(shù)的車型。

換電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，寧德時(shí)代公布了詳細(xì)規(guī)劃：2025年將建成1000座巧克力換電站，未來(lái)三年擴(kuò)展至5000座以上，覆蓋全國(guó)三分之二城市，確保用戶平均10公里內(nèi)可找到換電站。長(zhǎng)期目標(biāo)是在30年內(nèi)建成3萬(wàn)座換電站，實(shí)現(xiàn)與加油站同等的便捷補(bǔ)能體驗(yàn)。

關(guān)于消費(fèi)者關(guān)心的價(jià)格與權(quán)益，官方宣布將于11月9日新品發(fā)布會(huì)上正式公布。此次三方合作打造的換電車型，或?qū)樾履茉雌囀袌?chǎng)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局。