在F1拉斯維加斯大獎賽期間，梅賽德斯-AMG以一場別開生面的方式揭開了全新純電版AMG GT四門轎跑車的神秘面紗——低偽實車首次亮相。這款基于AMG.EA平臺打造的電動猛獸，設計靈感直接取自AMG GT XX概念車，其未來感十足的輪廓瞬間成為全場焦點。
從側面看，新車采用四門溜背設計，線條流暢如絲，隱藏式車門把手與平整的車門面板相得益彰，整體風格低調而不失優雅，完美詮釋了“克制美學”。這種設計不僅降低了風阻系數，更賦予了車輛一種蓄勢待發的動態美感。
車尾部分，溜背造型延續至末端，與后備廂上方的可電動開啟擾流板（集成格尼襟翼）形成完美呼應，既提升了空氣動力學性能，又增添了幾分運動氣息。尾燈組采用獨特的圓+長條組合樣式，雖非最終量產版，但已足夠引人注目。中間內凹式牌照框巧妙地提升了尾部層次感，而后包圍則未采用夸張擴散器設計，底盤結構平整規整，展現出一種內斂的力量感。
動力方面，新車搭載了由Yasa研發的軸向磁通電機，這款電機以其體積小、重量輕、效率高的特點而聞名。單顆電機最大功率可達約400馬力，而量產版預計將采用前一后二的三電機四驅布局，系統綜合功率高達800-1000馬力，足以讓這款電動轎跑在瞬間爆發出驚人的加速性能。新車還配備了新型圓柱形電池組，WLTP工況下續航預計將超過700公里，徹底打消了消費者對電動車續航的顧慮。
