上汽通用五菱近日在廣西柳州舉辦第二屆致敬奮斗者大會，攜手央視新聞以“我們向上，中國向前”為主題，展現(xiàn)品牌在新能源轉(zhuǎn)型與助力基層經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的最新成果。活動現(xiàn)場，五菱紅標(biāo)新能源家族集體亮相，五菱揚(yáng)光、五菱宏光純電版/增程版、五菱之光EV及全新五菱榮光EV悉數(shù)登場，標(biāo)志著該品牌正式全面進(jìn)入新能源時代。其中，五菱榮光EV作為家族首款新能源商用車型，計(jì)劃于2026年上市，其推出榮光與榮光L雙版本，支持“一車三動力”選擇，覆蓋多元商用場景需求。

技術(shù)層面，五菱同步發(fā)布“天·靈·神”技術(shù)體系，涵蓋智能制造、平臺架構(gòu)、核心三電及智能生態(tài)四大維度。基于兩千多萬用戶創(chuàng)富場景開發(fā)的天輿架構(gòu)，采用積木式車身與模塊化底盤設(shè)計(jì)；靈犀動力3.0首創(chuàng)商用車多能源驅(qū)動架構(gòu)；神煉電池商用版則延續(xù)300萬新能源碰撞“零自燃”的安全基因，實(shí)現(xiàn)動力、安全與經(jīng)濟(jì)性的綜合提升。在制造環(huán)節(jié)，五菱全球首創(chuàng)的智能島制造體系（I2MS）已獲“中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎”，并入選首批國家領(lǐng)航級智能工廠項(xiàng)目培育名單，顛覆傳統(tǒng)流水線模式。

市場數(shù)據(jù)印證了五菱新能源戰(zhàn)略的成效。截至目前，五菱紅標(biāo)累計(jì)銷量突破2100萬輛，2024年1-10月累計(jì)銷量超50萬輛，其中新能源商用車銷量達(dá)12.2萬輛，登頂細(xì)分市場榜首。活動現(xiàn)場，三位真實(shí)用戶的故事成為焦點(diǎn)：曾慶歡駕駛五菱宏光V將山貨運(yùn)出大山，帶動數(shù)千村民致富；張志強(qiáng)用五菱之光EV開創(chuàng)“移動燒烤”新業(yè)態(tài)；張煜琰將五菱揚(yáng)光改裝為“寵物校車”，并開發(fā)智慧寄養(yǎng)系統(tǒng)。三位代表獲頒“奮斗之星”稱號，并獲贈五菱榮光EV。

大會期間，國際品牌專家姚承綱發(fā)布中國首個基層奮斗者經(jīng)濟(jì)指數(shù)——“宏光指數(shù)”。數(shù)據(jù)顯示，2025年該指數(shù)達(dá)121.45分，較去年提升9.23%，反映基層經(jīng)濟(jì)活力與奮斗者“越拼越勇”的態(tài)勢。五菱品牌誕生于1985年，40年來始終秉持“為民創(chuàng)富”理念，此次大會上，總經(jīng)理呂俊成承諾將持續(xù)以“萬車如一、萬里如一”的品質(zhì)服務(wù)奮斗者，并宣布與中國紅十字基金會啟動“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”，首批投入1500萬元，通過“守護(hù)奮斗金”“助力奮斗金”“致敬奮斗金”三種形式提供實(shí)質(zhì)支持。

隨著五菱榮光EV的亮相，五菱紅標(biāo)新能源產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善。從“中國商用車領(lǐng)導(dǎo)者”向“全球新能源商用車引領(lǐng)者”轉(zhuǎn)型的過程中，五菱正通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級，為千萬奮斗者提供更高效的創(chuàng)富工具，助力其在事業(yè)道路上穩(wěn)步前行。