近日，國顯科技車載及研究院團隊受現(xiàn)代汽車邀請，攜多項前沿技術(shù)產(chǎn)品走進現(xiàn)代汽車研發(fā)中心，與起亞CTO大中華區(qū)技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人、座艙技術(shù)專家等核心成員展開深度交流，共同擘畫智能座艙的未來圖景。

此次展示的三大技術(shù)中，智能木紋隱藏顯示技術(shù)憑借“裝飾與交互”的雙重屬性成為焦點。該技術(shù)通過半透絲印工藝與傳感技術(shù)的融合，實現(xiàn)了屏幕在熄滅狀態(tài)下與車內(nèi)木質(zhì)裝飾的完美融合，呈現(xiàn)自然木紋質(zhì)感；亮屏?xí)r則無縫切換為智能交互界面，將傳統(tǒng)裝飾升級為集個性化定制、氛圍營造與功能控制于一體的智能入口。這一創(chuàng)新不僅為車載顯示領(lǐng)域提供了高端化解決方案，更重新定義了內(nèi)飾設(shè)計的價值維度，推動智能座艙向“美學(xué)與功能共生”的方向演進。

另一項突破性技術(shù)——無介質(zhì)空氣成像方案，通過光場重構(gòu)技術(shù)將虛擬信息以懸浮形式投射至空中，構(gòu)建出“虛實共生”的交互空間。駕駛者可通過手勢或語音與動態(tài)導(dǎo)航、娛樂內(nèi)容等實時互動，顯著提升人機協(xié)作效率。其“無接觸、防感染”特性在醫(yī)療顯示等高衛(wèi)生要求場景中具有廣泛應(yīng)用潛力，而防靜電設(shè)計則確保了公共設(shè)施與車載系統(tǒng)的穩(wěn)定性。該技術(shù)正推動車載顯示、信息安全等領(lǐng)域向智能化、安全化方向升級。

凱盛集團研發(fā)的UTG（超薄柔性玻璃）也引發(fā)車廠高度關(guān)注。這種厚度僅30-70μm的玻璃材料兼具高透光性、高硬度、耐刮擦與耐高溫等特性，已成為柔性顯示領(lǐng)域的主流技術(shù)路線。現(xiàn)代汽車方面表示，希望進一步探討UTG在車載場景中的定制化應(yīng)用方案。

此次技術(shù)對接不僅是一次產(chǎn)品展示，更標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開始構(gòu)建深度協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)。通過整合顯示技術(shù)、材料科學(xué)與智能交互設(shè)計，各方正共同探索智能座艙的全球化解決方案，為汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型注入新動能。